《福布斯》杂志日前撰文称，福特汽车正在提升中国业务地位，预计2013年在华销量将达到100万辆，而到2020年将有40%全球销量来自中国市场。

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　　预测中国市场将贡献4成全球销量

　　《福布斯》称，福特正加速在华扩张，2013年在中国市场上市的新车包括翼搏和翼虎SUV、和探险者全尺寸SUV。从2010年开始，福特就计划到2015年之前在中国市场发布15款新车，包括去年推出的新福克斯。

　　《福布斯》还表示，福特计划在未来两到三年内将在华年产能提升到120万辆的水平。实际上，福特在华势头强劲，预计到本十年末将有40%销量来自于中国市场。

　　福特当前在华表现落后于其他主流跨国车企，例如通用汽车、丰田汽车和大众汽车。从上个世纪九十年代开始，这些车企就在中国市场大量投资，而福特在晚些时候加入了该行列，原因是起初福特选择更多聚焦于美国业务。《福布斯》用“福特不能再被视为大池塘里的小鱼”来形容当前的变化，福特当前在华销量超过了丰田，预计2013年突破100万辆大关（译者注：今年第一季度福特在华销量超过丰田，但前5个月略低于丰田）。

　　2012年，福特全球销量566.8万辆，同比下滑0.5%，其中在华销量626,616辆，较2011年的519,390辆增长21%。福特CEO穆拉利预测到2015年福特全球年销量将达到800万辆级别。如果福特能够实现该增长预期，并且在华销量占据其40%全球份额，则意味着每年将在中国销售300万辆以上汽车。

　　根据盖世汽车网统计数据，福特目前在华销量已经接近丰田的水平。5月份福特在中国市场批售销量达到70,540辆，较去年同期增长45%。今年1至5月，福特在华累计批售销量达332,467台，较去年同期增长48%。

　　2013年5月份，丰田汽车在华销量约为79,000辆，去年5月在华销量78,700辆，同比增长0.3%左右。1到5月份，丰田累计在华销量为340,100辆，而去年同期为371,900辆，今年同比下降8.6%左右。

　　今年第一季度，福特在华批售销量同比增54%至186,596辆；丰田因日系车在华受抵制的延续影响，缩减到184,700辆，2012年同期为211,500辆，同比下滑12.7%。这也是近年来福特首次在华季度销量超越丰田。