据美国《汽车新闻》6月3日消息，日产汽车公司英菲尼迪品牌总裁约翰德尼琛(Johan de Nysschen)日前表示，公司将推迟电动汽车的计划，同时调低销售期望值。
约翰德尼琛表示，英菲尼迪或无法达到在四年之内销量翻三番的目标，但依然会努力推动销量快速增长。按计划，英菲尼迪将重点关注新车型，以拉动销量快速增长；同时该举措意味着电动汽车计划不再是第一位。
英菲尼迪未来的光环车型会比现有车型更实用，外形设计不同于最近车展上流行的较为夸张的跑车概念，同时不会只打性能牌。在尼琛从奥迪退休后被日产CEO卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)招致麾下，并接下了在2017年3月之前销量达到50万辆的任务。而2012年，英菲尼迪销量仅为17万辆。
53岁的约翰德尼琛在接受采访时表示，“2017年前销量50万的确是一个巨大的挑战，所以我们必须群策群力，努力向这个目标迈进。”
为达到销售目标，尼琛计划在英国和中国投资生产英菲尼迪，在现有的旗舰车型M系轿车之外，还将增加至少2款新车型，而M系轿车将改名为Q70。“比起宝马7系，它会更像保时捷Panamera。我们届时也可以用同样的平台打造一款更紧凑的2+2双门轿跑，在性能与外观两方面都进行提升。”
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