“一线特大城市和东部沿海经济发达城市的汽车已趋于饱和，而在西部大开发战略带动下的西部地区，已经成为带动中国汽车工业继续高增长的发动机。”这是6月6日，中国贸促会汽车行业分会会长王侠在首届“中国汽车市场发展高峰论坛”上说的话，“2013重庆车展”首日，似乎正验证了这句话。

　　昨日，记者从组委会了解到，展会首日观展人流量高达5万人次，成交量约为1300台，与去年基本持平，而豪车依旧抢手，不仅400万的宾利首发车被重庆买家买走，就连保时捷也在首日斩获10台销量。

　　400万宾利首发车被重庆老板买走

　　展会首日观展人流量可以用火爆来形容。当初路程远、位置偏可能导致观众不足的担心一扫而空，记者从组委会了解到，截至下午5时，展会首日观展人流量达5万人次。

　　尽管车市告别了高增长，显得有些疲软，但重庆车展的销售依然火爆，显示了重庆买家强劲的购买力。

　　“第一天的现场销量基本与去年持平，大致也在1300辆左右，其中部分品牌还有所增长，部分豪车品牌销量略有下降。”组委会人士说。

　　不过豪车成为了展会首日的亮点。“以往首日销量遇冷的进口品牌，本届车展都相继实现了零的突破。”组委会表示，其中豪车成交量增长最快表现格外抢眼。

　　记者从现场了解到，售价达400多万宾利的首发新车新飞驰便被重庆一位买主锁定并下了订单。“买家40多岁，是一位老板级人物，”据宾利的工作人员透露，而其下单也很快，“从选定车型到下订时间并不长”。

　　此外，沃尔沃、宝马等诸多品牌首日均有不俗表现，其中保时捷这样的豪车首日卖出近10台，车型售价从100万至200万元不等；宝马首日销售近30台、沃尔沃销售达22台，jeep、英菲尼迪首日亦进账10台。但不少进口品牌的首日抢眼表现，并不能掩盖不少顶级豪车品牌首日销售的低迷。

　　“像保时捷这样的豪车一天也能卖10台，这足以说明重庆人的购买力很强劲，”重庆国际车展管理机构负责人王伟认为，这表明以重庆为代表的西部市场将成为中国汽车市场重要的潜力市场。

　　10万~20万车最受追捧

　　据记者了解，每届车展，销量占据半壁江山都是合资品牌，本届车展格局依旧如此。

　　截至记者发稿时，上海大众、北京现代以近50台销量领跑销量排行榜，上汽通用别克销量也近30台，此外，一汽大众、长安马自达、长安福特、东风雪铁龙、广汽菲亚特等均取得数十台的销售业绩。

　　自主品牌方面，东风风行势头强劲，单日销量近40台，此外，上汽乘用车、吉利、比亚迪、力帆等品牌均有不少订单入账，具体数据要等到闭馆之后才能统计得出。

　　记者了解到，各大品牌畅销车型集中于中级车，其中10万~20万区间车型最受追捧，如一汽大众速腾、宝来，一汽马自达的马6、长安马自达星驰等。

　　今起车展票价降30元

　　昨日，车展首日为媒体日，票价高达80元，从今天起，车展的票价将由80元降到50元。

　　组委会提醒，广大观众到车展现场组委会售票点购票，以免买到假票或作废票而蒙受损失。车展组委会还和龙湖地产合作，在龙湖北城天街、西城天街、时代天街、U城天街也设置了售票点，广大市民也可以选择在此四个售票点购票，可避免现场购票排队，而且还可获得与购票数量等量的重庆车展轨道交通纪念卡。

　　长安致尚XT最早8月上市

　　第十五届重庆国际车展在中国重庆国际博览中心盛大开幕，作为重庆的东道主，长安汽车旗下睿骋、逸动、CS35等产品全线出击，记者在现场注意到，领衔的正是被誉为“长安最美两厢车”的致尚XT。据悉，这是继上海车展之后，致尚XT首次在西南地区亮相。“致尚XT最快将在8月上市，价格区间可能在10万~12万之间。”长安相关人士透露。