天津锐意泰克研发新型扭矩模型EMS系统

  科技创新是企业的生命力,突破核心技术更是科技型企业不衰的命脉。目前,落户天津市西青区中北镇高科技产业园区的天津锐意泰克汽车电子有限公司,凭借企业自主创新开发研制的汽车发动机管理系统,打破了国际巨头多年来对该行业技术领域的垄断,占领了国内众多品牌汽车市场。

天津锐意泰克研发新型扭矩模型EMS系统

  如果说发动机是汽车的“心脏”,那么汽车发动机管理系统(EMS)就是发动机的“大脑”。 天津锐意泰克汽车电子有限公司自成立以来,十分注重深化实施以高科技为核心的知识产权战略,在加大研发力度的同时,更加注重加快科技成果转化。目前,该公司研发的具有自主知识产权的扭矩模型EMS系统,已广泛应用于天津一汽、奇瑞、哈飞、长春一汽、北汽集团、上汽汇众、广汽吉奥、东风渝安等国内10多家自主品牌汽车领域。

  这项核心技术直接关系到发动机的排放、动力和经济性能。最早的EMS系统为进气模型,可以控制燃料进入汽缸时燃料与空气的配比,但受外界环境的影响,能量输出时扭矩会出现1%左右的偏差。而比进气模型更先进的扭矩模型,不仅可以控制燃料进气时的比例,还可以精确控制后端的扭矩输出。就是这1%,让发动机的性能发生了质变,配合其他相关技术后,可为汽车节油5%-7%。目前,该公司已成功实现了由16位ST272M平台、16位S12平台到32位及新能源平台技术提升,生产的电子控制单元、节流阀体总成、燃油分配管总成、进气温度压力传感器、电子节气门总成、爆震传感器等13个高科技产品荣获了36项授权专利,供货能力每年可达100万台套。这些产品不仅填补了国内空白,同时打破了国际巨头多年来在该领域对国内汽车行业的垄断,成为国内首家并且是唯一一家将扭矩模型EMS系统产业化的企业,国家级汽车发动机试验检测基地及国家级汽车零部件研发基地,公司对未来的发展也充满了信心。

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