据欧洲INAUTONEWS 网站5月30日消息，菲亚特主席约翰埃尔文(John Elkann)表示，法拉利并未将首次公开募股(IPO)提上日程。
今年，法拉利将限制高性能道路版车型销售数量以保护法拉利的高端定位以及声誉。随着越来越多的富人购买法拉利，公司担心法拉利作为工艺考究的豪华跑车品牌价值会被大打折扣。因此，与2012年7318辆的销量相比，法拉利今年的销量将会减少到7000辆以下。
“法拉利的独特性是我们产品价值的根本所在，”蒙特泽莫罗阿在公司总部(Montezemolo)面对记者采访时表示。“我们并非在销售普通产品，我们是在销售梦想。”
数据显示，第一季度，法拉利销量增加4%，达到1800辆，但是据之前预计，法拉利今年销量将会下降2%左右。而一季度公司总收入则上涨8%，高达5.51亿欧元(约合人民币55.1亿元)，净利润到0.85亿欧元(约合人民币8.5亿元)，较去年增长42%。法拉利公司收益能继续正常化得益于其汽车发动机业务-法拉利为玛莎拉蒂汽车提供发动机。当前法拉利公司拥有员工3000人，主要负责5款量产车型以及限量版车型的生产，包括LaFerrari混合动力高性能跑车，该车现已售给法拉利择定的499名车主。
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