公交车逃生法则 安全锤助疏散 勿一拥而上

  前天傍晚6点20分左右,厦门一辆快速公交车起火并引起爆炸,造成47人死亡。

  昨天,杭州公交集团召开紧急会议,将对所有公交车的安全锤等安全设施进行一次全面检查,对司机在突发情况下的应急处置进行教育。

公交车逃生法则 安全锤助疏散 勿一拥而上

  厦门出事的公交车是12米长的车型,杭州主流车型也是12米,比如B7、B支1、B支2、B支3、28、92、188、290路等。

  昨天,公交电车公司三车队与本报记者,针对12米长的主流车型,制作了一张公交车逃生图,车上的逃生装置一目了然,一旦遇到险情可以自救。

  万一在车上发现异常情况,可以直接向司机反映,司机会作出判断,在确保交通安全的情况下,将车停在路边,先疏散乘客再进行检查。

  一旦发生紧急事故,乘客一定要冷静,不要慌,按司机指令进行。司机在处理事故时一般有五个步骤:停车、开门、断电、疏散,最后才是报告。

  杭州的公交车,一般都是通过电控开关控制车门上方的液压杆打开车门。动力是由气压提供的,控制部分通过电路实施。

  如果公交车发生自燃等损毁电路的突发事故,车门就无法打开了。这时又该如何应对?

  12米的主流车型,一般有三个应急断气开关。一个在驾驶室,司机通过这个应急断气开关,可以同时控制前后两个车门。另外前后车门各有一个,形状大多数是扳手状,就像电扇的档位开关,这个开关主要是切断气路。打开这个开关后,然后用手去拉车门,一般车门正常怎么开,我们就往哪个方向拉开。

  正确使用安全锤

  目前,每辆公交车上都装有安全锤,当车门无法打开,或者由于乘客过多,一时无法及时疏散时,安全锤则成了救命关键。

  安全锤一般安装在车窗旁边。12米的车型,一般车上有6把安全锤,除了司机随身带一把外,车厢前部两边的第一个单人位旁各有一把,残疾人座椅边上有一把,车厢后部两边的第二排座位旁边各有一把。

  使用时,要用安全锤的锤尖,猛击玻璃窗户的四个角。玻璃破碎以后不会立即脱落,我们可以用脚踹开,然后跳窗逃生。

  需要注意的是,在乘客疏散时,先逃出车厢的人员,要发挥互助精神,帮助从车窗逃生的其他人员,特别是老人、小孩以及妇女,防止在跳窗逃生时,发生二次伤害。

  打开紧急逃生窗

  一般公交车车顶有两个紧急逃生出口,只是很多时候,人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮,旋转之后把车窗整个往外推。一般车辆侧翻的时候,使用紧急逃生窗的情况会比较多。

  灭火器在哪里?

  一般12米长的公交车上有2个灭火器,一个在右侧第一排座位下面,一个在右侧后车厢第一排座位下面。

  如果遇到火灾,会使用灭火器的人,可以帮助司机一起灭火。需要注意的是,在使用灭火器时,周围人员应尽量远离,因为喷溅物也容易伤到人。

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