长途客运站托运行李乱象 不称量直接喊价

  日前,有市民反映,他在北京一长途客运站托运行李时,工作人员自估重量收费,且不提供发票。

长途客运站托运行李乱象 不称量直接喊价

  随后,记者携带一个重约9公斤的行李箱,走访六里桥、丽泽桥、赵公口、永定门、木樨园、莲花池等6个长途客运站,发现其中一些托运点存在不称重测量直接喊价、未明示收费标准、不提供发票等现象。

  地点:永定门长途客运站、赵公口长途客运站

  工作人员不称量直接喊价

  永定门长途客运站的托运办公室,有明示的行李托运收费标准,但未见称重工具。

  记者表示将行李托运至山东淄博,里程数为508公里,一名男性工作人员看了看箱子,没有称重,直接说“70元”,并声称:“我数学不好,你自己算,看看是不是这个价。”

  根据车站公示的收费标准,行包运价为每公里每公斤0.012元,记者按照箱重9公斤,对照标准中行包运费计算公式计算后,得出基础运费为54.9元。

  对于要价70元中剩余的15.1元是何费用、如何计算,该工作人员称“我不知道,你自己算,我还觉得我要得少了,应该要你80元”。此外,工作人员表示,托运行李没有发票。

  在赵公口长途客运站,记者表示将行李托运至沈阳时,一名工作人员看了一眼箱子,直接报价60元。

  被询问收费标准时,该工作人员提起箱子掂了掂称,“不重,按体积算。”他表示,按体积标准计价,一公斤2元钱。随后,该工作人员拿出卷尺测量,用计算器计算后,改口称该行李箱托运价格为50元。

  对于体积标准是什么、为何又少收10元钱,该工作人员没有解释。

  地点:丽泽桥长途客运站

  看一眼就说“收一人票价”

  丽泽桥长途客运站的托运点,一台计量秤摆在角落,没有看到公示的收费标准。

  记者携箱子询问去河南淮阳的托运价格,一名女工作人员表示,托运到淮阳的行李按票钱计算,“你这箱子就是一个人的票价。”

  经询问售票窗口,去淮阳的票价在130元至169元不等,但工作人员没有告诉记者具体按哪个价格收以及为何按票价收费。

  丽泽桥站也有前往濮阳的长途车,但托运点的工作人员表示,他们不负责前往濮阳、易县两地的托运货物,“你可以找司机,问问人家拉不拉。”对于为何不负责托运,工作人员未解释。

  记者在进站口等候20分钟,几个前往濮阳的客车司机均表示不托运行李。

  随后,记者选择与到濮阳里程数相近的太原,询问托运价格。工作人员表示,去太原起价30元,1公斤2元钱,1立方660元,“你这个箱子轻,按体积走,算下来差不多120元-130元,差不多也是一张票钱了。”

  地点:六里桥长途汽车站

  “大件”算体积 “沉件”算重量

  6月6日下午,六里桥长途汽车站托运处,记者的行李箱从安检仪出口送出,一名工作人员递过来一张打印的小纸条,上面标有一串运单编码号,纸条上显示记者的箱子体积为0.04立方米,重量一栏则写着0kg。

  随后,收费窗口人员将记者填写的托运单录入电脑后,告知运费为65元。被问及如何计算时,托运处一名工作人员说:“你这个按二档起步价收费。”

  该工作人员介绍,一档起步价是指10kg以内的起价,二档起步价则是11kg-33kg以内的起价。

  大厅内,贴着托运行包收费标准,按照记者选择的托运地点河南濮阳,里程数为550公里,收费栏中显示,501-600km,单价1.6元/kg,10kg以内起价45元,11-33kg以内起价60元。

  根据此收费标准,这个重量约9公斤的行李箱,收费应为45元。

  工作人员指着收费牌最右侧的说明称,轻浮物品按每0.1立方米折合成33.3kg收费,“你这个属于轻浮物品,按体积收,不按重量。”

  当询问如何界定轻浮物品时,工作人员解释,体积超过0.03立方米,重量低于33kg的物品,视为轻浮物品。

  “这事再明白不过了,肯定是我们怎么合适怎么收费,肯定不会让您省钱的,我们要盈利。”工作人员说。

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