据英国路透社来自德国法兰克福的消息，中国中国官方收到进口欧系豪华车的补贴投诉，可能对进口欧系豪华车的补贴案件进行调查，由欧盟发起对中国光伏产业的双反制裁影响可能扩大。报道称该举措或导致欧洲尤其是德国车企在华利益受损，欧洲汽车制造商表示高度紧张。

　　当地时间本周五，欧洲汽车业协会声称，一位或者数位匿名人士向中国官方递交了“关于2.0升以上排量的进口欧洲车型存在补贴现象”的投诉。同时，法国《回声报》也援引来自欧洲方面的人士消息称，中国政府正在评估本土车企递交的一份诉状。该诉状指责进口自欧洲的豪华车型享受补贴，能够以亏损价格在中国销售。

　　中国商务部对此没有立刻发布评论，而欧盟委员会则表示不对无凭无据的猜测发表评论。

　　而熟悉此事的消息人士否认了中国在短期内对进口欧洲豪车发起调查并抬高关税的可能性，称中国政府目前的重点是与欧洲解决太阳能板的争端问题。“我们有两个月的时间来找到合适的解决途径，如果两个月内我们无法解决问题，我不知道会发生什么”，消息人士表示。

　　据悉，本周欧盟宣布对中国光伏板产品征收11%的反倾销税，中方表示强烈不满，并旋即宣布将对法国葡萄酒加征关税作为回应。中方还称拥有多项反制手段，不过双方目前都表示希望通过谈判解决争端。

　　路透社称，中国政府对进口豪华欧系车的调查可能代表中国立场的转变，目前中国对欧洲进口洋酒的调查被认为是针对法国、意大利等南欧国家的饭制裁措施，而法国和意大利是支持对中国光伏产业双反的两大欧洲国家，而德国并不同意法国和意大利的观点。

　　消息人士：中方不太可能立刻对进口欧系豪车展开反补贴调查

　　据悉，德系车型在欧洲豪华车市场占有制高点，宝马、戴姆勒、奔驰以及大众旗下的奥迪、保时捷都是中国畅销车型。意大利的兰博基尼和法拉利等属于小众豪华车品牌。

　　然而，上述中方消息人士称：“众所周知，欧盟豪华车的主要生产商位于德国，现在对进口的欧洲豪车发起调查简直匪夷所思。”同样，两位欧盟贸易外官也认为中国目前不太可能对欧洲豪华车发起调查和制裁，“人们不会故意以错误的方式伤害朋友”，匿名人士称。