沃尔沃的安全被认可，而豪华标签正缺失，将向中国引入6款产品， 复兴之路从成都启程。

　　成都已经把自己打扮得够漂亮了，市区道路上却还四处贴着大幅彩色海报——一只若有所思、身着西装的熊猫正站在台上演讲。它是这次《财富》全球论坛的“代言人”。因为6月6日，第十二届《财富》全球论坛就会在成都正式开幕。

　　而在《全球》财富论坛开幕的前一夜，包括沃尔沃董事长李书福在内的一干沃尔沃高管也纷纷赶到了成都。他们此行的目的除了出席《财富》全球论坛之外，还有一个重要的任务——作为成都《财富》全球论坛官方合作伙伴，沃尔沃汽车会将近200台沃尔沃旗舰车型S80L赞助给成都市政府，以作为论坛期间世界500强领袖的专属座驾，为他们提供出行服务。

　　资料显示，作为全球最负盛名的财经会议之一，《财富》全球论坛于1995年创办，由美国《财富》杂志主办。论坛只通过邀请方式组织，出席者仅限于各大跨国企业的董事长、总裁、首席执行官及高级管理人士，探讨全球经济问题。由于论坛的高端性与辐射力，每次《财富》全球论坛赞助方的争夺战都以惨烈而著称。

　　而之所以会力争成为《财富》全球论坛的赞助商，沃尔沃的目的就在于利用高端人士的“口碑效应”和论坛的关注度提升其整体品牌。

　　现在，距离沃尔沃国产的时间节点已经越来越近。与此前主要依靠进口不同，一旦国产，沃尔沃就需要用迅速拉升的销量来摊薄生产成本，以维持可持续发展。而目前，沃尔沃与其主要竞争对手奥迪、奔驰、宝马来说，差距之一就在于消费者对于沃尔沃品牌的认可度。

　　来自沃尔沃内部的人士向记者透露，沃尔沃的愿景其实颇为宏大，它希望自己能够成为豪车领域的前三抑或前四。而沃尔沃汽车集团中国业务高级副总裁拉尔斯邓（Lars Danielson）则透露，沃尔沃位于成都的生产基地已进入最后的准备阶段。这意味着很快，沃尔沃中国市场就将主导沃尔沃在全球的业绩提升。

　　品牌复位

　　作为最早进入中国市场的豪华品牌之一，“富豪”曾经是奥迪寻求在华国产时最为惧怕的竞争对手。而“富豪”就是沃尔沃品牌刚进入中国时的名字。

　　资料显示，早在1980年代初期，沃尔沃汽车公司向中国地区销售了上百辆volvo 240型轿车，这些轿车以其高度的安全性能、高质量赢得了广泛的赞誉，也使中国的消费者对沃尔沃品牌给予了高度的认可。

　　不过，随着福特对沃尔沃的收购以及全球经济形势的演变，沃尔沃的车型推出开始后继乏力。由此，沃尔沃品牌在中国的影响力也呈现出了下降趋势。除了其“安全”的标签依旧被认可外，沃尔沃作为豪华品牌的一面正在缺失。

　　所以，被吉利收购后，李书福团队一直希望能够让沃尔沃重归豪华品牌第一梯队。为此，沃尔沃全新的营销团队还为沃尔沃树立了“安全、低调、高品位”的品牌核心理念，并以这种差异化的品牌定位展开了与其他豪车品牌的竞争。

　　众所周知，对于豪华车来说，品牌的营销是最为关键的一环。它可以给以产品更多的附加价值。而品牌竞争的核心则是文化理念。

　　作为拥有八十多年历史的北欧豪华汽车厂牌，沃尔沃其实在气质上与以奔驰、宝马、奥迪为首的德系豪华轿车有着巨大的区别。德国人像经营珠宝一样经营汽车。他们在保有首饰工匠的严谨外，同时具备商人的气质——注重噱头，追求利润。而沃尔沃，更像一名航天器设计工程师——追求极致，不计成本。沃尔沃的安全尽人皆知，但它的低调和品位却不是每一个人都能理解的。这正是沃尔沃营销团队所要做的事情。

　　在这样的品牌营销过程中，沃尔沃将其“低调、高品位”的主张融入到了方方面面，从每次车展时展台的布置到新车型的设计，而“我们也相信，持续不断的品牌传播会让消费者重新认识到沃尔沃作为一个豪华品牌的与众不同的价值。”沃尔沃内部人士称。

　　这正是沃尔沃赞助《财富》全球论坛的目的所在，通过与世界500强企业高管的亲密接触，沃尔沃以“无声”的方式向目标人群传递了自身的品牌价值。