6月14日，Honda联合广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司举行“2013年度Honda中国媒体大会”。 Honda发布在华技术路线，多款动力总成亮相，新技术未来都将在两家合资车型中相继使用。
在媒体大会现场，本田技研工业株式会社中国本部仓石诚司本部长、本田技研工业（中国）投资有限公司八乡隆弘副总经理，本田技术研究所三部敏宏常务董事，广汽本田神子柴寿昭总经理、姚一鸣执行副总经理，东风本田水野泰秀总经理、陈斌波执行副总经理接受了媒体的提问。
根植中国 加速推进产品和技术导入
问：至今为止，Honda中期战略刚好实施一周年，对于目前取得的成果，您是否满意？同时，您对于Honda未来两年市场的发展是怎么看的？
仓石诚司：首先，非常感谢大家今天在百忙之中参加2013年度Honda媒体大会。去年中期战略发布会以来一年的时间内，Honda不仅推出了Insight、Honda CR-Z和FitHybrid这三款混合动力车型，在今年又将推出凌派、杰德和第九代雅阁这三款新车型。我们的事业运营正在向扎根于中国市场的方向不断发展。这些成果也是我们在几年里不断地推进研发和生产本地化所取得的成果。今后我们会进一步加速推进本地化的进程。
中国市场是Honda最重要的市场，我们将不断强化适合中国用户的产品及技术的研发和导入。作为中国地区的总负责人，我将会进一步加速推进这一举措。今天的发布会，我们也请到了本田技术研究所的常务董事三部敏宏先生来进行技术发布。这充分体现了Honda希望尽快将新一代动力总成技术和其它技术引进中国的迫切心情。我们今天特意请到三部先生来参加这个发布会，也是希望让大家看到Honda的诚意，今后能够尽快将最新发动机技术引进到中国。
三部敏宏：我一定会尽力的。今后的市场竞争会越来越激烈，但是我们会不断地向中国市场投放代表Honda的先进技术以及产品，以带给中国用户更多的喜悦，努力地成为被中国用户所选择的品牌。
“地球梦科技”是Honda动力总成技术集大成者
问： Honda的EarthDreams Technology动力总成技术跟德系动力总成技术相比有哪些优势？第二，您刚才提到3.0升新发动机是专门为中国市场开发的，这是出于什么考虑？未来将在哪些车型上搭载？谢谢。
三部敏宏：首先，Honda的技术开发理念是以人为本。我们会本着这个理念进行产品和技术的研发，并且时刻考虑如何为客户提供具有Honda特色的价值。
关于您刚才提到的与德系技术之间的差异，发动机技术是一项非常复杂的技术，而Earth Dreams Technology也不是一项具体的、某一个单独的发动机技术。发动机的技术改进包括提高燃烧效率、减少摩擦以及减少泵损等多项技术，我们在各方面都做了极大的改进。可以说Earth Dreams Technology（地球梦科技）是Honda动力总成技术的集大成者。
关于您提到的3.0升发动机的问题，我们刚才也进行了介绍。Honda希望不仅能够为中国用户提供最好的产品，同时也希望向中国用户提供最适合的发动机以及其它的先进技术。正是基于这样的理念，我们专门针对中国市场开发了3.0升发动机。现在不仅在日本、美国、欧洲，同时在中国也会同步投放我们的最新技术。这一次我们是为了中国的用户，针对中国的国情专门开发了3.0升发动机。
