在市场低迷的情况下，区域性车展开始被车企视为卖车冲量的好机会。日前，第十七届深圳-香港-澳门国际汽车博览会（以下简称“深港澳车展”）在深圳落幕。虽然仅仅是地方性车展，但北京商报记者在现场看到，相比去年，车企今年对深港澳车展尤为重视。此外，由于经销商促销手段多样，消费者到车展买车的热情高涨。

　　统计数据显示，本届深港澳车展参观总人流量超过66万人次，经过连续6天的现场展示和交易，累计成交车19221辆，实际成交金额突破43.3亿元。汽车分析师贾新光认为，随着全国汽车市场进入微增长，地方性车展逐渐成为了车企卖车的好平台。

　　本届深港澳车展上，经销商无一例外给出了比平时要低的优惠幅度，从自主品牌到豪华品牌，优惠从数千元到数十万元不等，这一方面聚集了人气，一方面也提高了销量。“车展期间的优惠比较大，所以就在车展期间订了车。”订购了一辆奥迪A6L的消费者王先生对北京商报记者如是说。

　　采访中，北京商报记者了解到，许多消费者都持有相同的心态来车展买车，而且订车成功率很高。车展第一天，大众就取得了40多辆的销售佳绩。此外，豪华车的销售也不错，宝马、奥迪、奔驰等品牌的展台上每天都接到不少订单。

　　“深港澳车展从第一天起就可以卖车，而且销售情况非常好，这对我们的整体销量拉动很大。”捷豹路虎公关部一位负责人认为，实际上这也从另一个方面说明，尽管现在车市有放缓的趋势，但车展依然是卖车的一个集中爆发的平台。

　　作为华南地区的车展，深港澳车展每年6月举办，是市场承上启下的重要节点，因此一直以来都是车企提升销量的重要平台。据不完全统计，超过30款重磅车型在深港澳车展首日发布和亮相，首发车型达到十余款，不少品牌的新车在展会上进行亚太地区的首发。

　　记者在现场看到，今年各大主力品牌均以A级车展的规模打造最全展出阵容，除了展示全系的最新车型外，还有数十个汽车品牌厂商举行了新车发布会。值得关注的是，今年深港澳车展的主角依然是豪华品牌，德系三大均以最强阵容亮相。

　　奔驰将AMG、奔驰、Smart和星睿二手车组合成一个大的方阵，并带来了多款新车；奥迪虽然和大众品牌一起，但依旧带来了旗下全部车型；宝马品牌今年参展规格再提升，旗下BMW品牌和MINI品牌联手展示，中国区高层也悉数到场为新车揭幕；此外，捷豹路虎更是在车展前夕宣布正式启动“南方战略”。