经销商是汽车厂商对外销售最关键的一环，日前，长安汽车(微博)总裁龚兵在接收媒体记者采访时表示，其将按照标准，对长安旗下约1000多家经销商进行改革，共涉及15%的网点被劝退，甚至部分城市达到了25%家。据网通社统计，约有数百家网点被“清理”。

　　营销素质的整体提高是实现销量上涨的一个重要因素。龚兵在接受媒体采访时称：“长安日前比较看重‘两双战略’，意指要让消费者满意、经销商双满意；让经销商、企业双盈利。”为了满足这一需求，长安对经销商规划进行了大刀阔斧的改革：“去年我清理了数百家不合格的网点。从形象到人员配置，到经营思想，到综合实力，我们从几个方面来进行评价，劝退的比例大概15%-16%，个别区域达到了25%，力度非常大。”据网通社统计，截至目前，长安乘用车官方网站经销商列表还在1000家左右。

　　长安汽车经销网点此前经历了较以前更为严苛的培训与管理，现阶段长安持续优化经销商团队，采用差异化政策——以弱扶强的模式进行管理。对此龚兵称：“这也是逼着经销商要从自己内部来找问题，必须要自己把自己的内因动力问题解决”。与此同时，在“劝退”一些不合格的网点之后，长安还有意寻求新的经销商合作伙伴，高标准严要求的培训体系也使得其经销商起点更高。

　　长安此次对经销商的改革在2012年就已开始，到2013年初现端倪，据统计，今年1-5月长安乘用车销售21.85万辆，同比增长111.43%，市场表现抢眼。产品方面，其先后推出的奔奔MINI到悦翔、逸动都已成为销售骨干，睿骋一经上市，在市场上同样取得了不错的成绩。对于2014年，网通社报道曾提到：长安汽车将推三款新车型，分别为新一代悦翔(代号为B211)、换代奔奔(代号为A301)以及第二款紧凑级SUV CS55(代号为S301)。而此前备受消费者关注的致尚XT也将在今年8月底上市。

　　自主品牌中“清理经销商”的现象并不只长安一家，去年长城汽车以提升服务质量为支撑点开始针对旗下800余家经销商的一次“大清洗”，计划缩减20%经销商，不同长安汽车的是，长城此次的“大清理”是针对分网销售而采取的措施，以平衡经销商利益。

　　维护企业产品服务质量与维护经销商利益一直是汽车厂商最不容忽视的问题，网点形象、人员配置、经营思想、综合实力等方面的考评都将使得长安经销网点在服务质量与专业性上有进一步提升，而对于今年长安乘用车能否实现盈利的问题，龚兵的态度也非常谨慎：“我们今年设定的目标就是要盈利，从一到五月份的情况来看，基本上达到我们的节奏。”