综合外电报道，中国长城汽车印度工厂项目可能最终花落印度马哈拉施特拉邦（Maharashtra）的浦那（Pune），而非此前媒体猜测的古吉拉特邦，预计2016年投产。另外该公司还准备将哈弗H5等车型投放到印度市场，并着手打造销售网络。
长城印度工厂地址将敲定
印度《经济时报》日前援引知情人士言论称，长城汽车原先考虑在印度古吉拉特邦或者泰米纳度邦（Tamil Nadu）兴建工厂，但由于马哈拉施特拉邦政府承诺提供更多优惠政策，因此长城最终将选择马哈拉施特拉邦作为中国车企在印首家工厂的地点，预计投产时间为2016年前后。
其中一名人士解释长城选择马哈拉施特拉邦的另一个原因称：“长城汽车也考虑到国有的北汽福田选择在浦那附近的凯德（Khed）兴建工厂。两家中国车企的工厂彼此毗邻可以使得双方都获益于后端的协同效应。”
知情人士还表示，长城已经向印度派遣了高管代表团访问，以协商挺进南亚市场的日程表；关于长城印度工厂的投资和产能细节可能未来数月内公布。不过长城印度项目负责人Xi Liang Chen对公司印度战略拒绝评论。
今年1月初，一名古吉拉特邦工业部官员向《经济时报》透露称，长城汽车正考察在当地建厂。其表示：“数月前长城汽车的代表团曾来到古吉拉特邦，考察在工业城市建立一座整车厂，例如达赫（Dahej）、萨南德（Sanand）和哈罗尔（Halol）。”
该名官员还指出：“2011年古吉拉特邦长官纳伦德拉莫迪（Narendra Modi）曾访问中国，商谈工业合作事宜，此次长城汽车代表团赴古吉拉特邦考察是莫迪访华的结果之一。”
2012年12月10日，印度汽车制造商协会（Society of Indian Automobile Manufacturers，SIAM）会长毗湿奴马图拉（Vishnu Mathur）和副会长苏加托森（Sugato Sen）向外媒表示，长城汽车正在同SIAM会谈，协商在印度建厂投产事宜。
马图拉向路透社称，12月长城向印度派遣了一支代表团队伍，包括高管在内的成员会见了SIAM代表，“长城汽车高管抵达德里，他们与汽车行业人士、政府部门和供应商都进行了会晤。长城代表团拥有一支队伍专门在印度寻找建厂地址。”苏加托指出，目前长城印度工厂的候选厂址包括西部三个地点：古吉拉特邦、泰米尔纳德邦和马哈拉施特拉邦。
不过，此次《经济时报》的报道使得长城印度工厂的选址结果更扑朔迷离。
