“斯柯达汽车历史上最大的车型攻势已成功启动，并逐步展开”，斯柯达汽车董事会主席范安德博士(Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland)解释说。“在未来几个月，即使欧洲市场形势依然艰难，我们仍将全力实施增长战略。我们的客户热衷于新车型。我们坚信，新车型步入量产后，下半年的销售数字将再次增加。” 范安德博士继续说到2013年，斯柯达汽车将推出共计8款新车型或升级车型，包括斯柯达新Octavia Saloon、Octavia Combi、Octavia 4x4和Octavia Sporty RS以及全新改版斯柯达Superb，Superb Saloon，和Superb Combi。

　　在西欧，斯柯达汽车5月份交付量达到30,300辆，较2012年同期轻微下滑了2.3%。在2013年的前五个月，这家捷克汽车制造商的业绩超越了西欧市场的整体表现，市场份额增至3%。在德国，前五个月的市场份额增至4.4%，这使斯柯达汽车再次成为德国市场最强大的进口商。斯柯达品牌在其第二大西欧市场也收益显著，5月份在英国销售5,300辆车 — 较2012年同比增加了12.4%。5月份，斯柯达汽车在丹麦(+82.4%)和芬兰(+36.3%)的交付量也得到了强势增长。

　　斯柯达汽车5月份在东欧国家的销量达到10,900辆(较去年同期轻微下滑9.7%；2012年5月：12,100辆)；斯柯达汽车5月份的市场份额增长至4.2%。 到目前为止，最强劲的东欧市场仍是俄罗斯，销量超过7,600辆(较去年同期下滑9.7%；2012年5月：8,500辆)。2013年的前五个月，斯柯达汽车共向俄罗斯客户交付车辆33,700辆(较去年同期减少7.4%)，这使得俄罗斯再次确立其作为斯柯达汽车全球第三大市场的地位，仅次于中国和德国。

　　在中欧，斯柯达汽车5月份销售10,600辆车，比去年略有降低(较去年同期轻微下滑1.9%；2012年5月：10,800辆)，市场份额增至18.7%。由于5月份交付量达到5,100辆，斯柯达汽车得以保持其去年在捷克国内市场的销售记录(较去年同比下滑0.4%；2012年5月：5,200辆)。市场份额增至 34.5%。

　　5月份，中国再次成为斯柯达汽车最大的单一市场。斯柯达汽车希望在接下来的几个月内增加其在华销售量，除了在中国现有的斯柯达车型系列外，还打算推出新斯柯达Rapid以及最近进口的斯柯达Yeti44和斯柯达Superb旅行车。

　　斯柯达汽车交付量(按照车型排列)——2013年5月(单位：辆；与2012年5月销量对比)

　　?KODA Octavia(29,300；- 20.0%)

　　?KODA fabia(18,900；- 11.0%)

　　?KODA Superb(8,600；- 8.7%)

　　?KODA Yeti 44(7,600；+0.1%)

　　?KODA Roomster(3,100；- 1.9%)

　　?KODA Rapid(7,500；新车型)

　　?KODA Citigo(仅在欧洲出售； 4,100；+143.2%)