哈弗换标独立 分网销售考验长城渠道

  2013年3月底,长城哈弗品牌宣布独立。独立之后的哈弗,将在研发、生产、销售、服务、后市场等方面全面剥离,形成哈弗品牌自己的独立品牌体系架构,哈弗品牌会从现有的经销网络中脱离。

  哈弗新的logo 以“HAVAL”红底银色金属字组成,有have all(无所不能)的含义,红色给人热烈、奔放、激情,同时也代表着中国品牌,整体长方造型,金属字体弧线突起有张力感,与常规logo别具一格,简单明了充分体现国际化,便于全球客户识别。

  哈弗品牌独立后,先期将和长城品牌旗下的腾翼、风骏等车型并网销售。按照长城计划,独立后的哈弗渠道中,80%的经销商将通过现有网点整合完成,另新增20%的经销商完成哈弗的渠道建设。

哈弗换标独立 分网销售考验长城渠道

  提到哈弗品牌独立后销售网络的影响,长城集团王总表示长城汽车将有更专业团队以及服务体系经营,对所属经销商和下属网点进行行之有效的监督、考评、指导。从终端4S店讲,他们也能集中精力提供更专业化的服务。此外,哈弗独立后,售后服务面积将增大;提升服务效率,接待限时、交车限时、预约服务、市区内救援、客户管理等方面都有严格的规定规范。

  而哈弗网络规划的定位也将以终端店面独立、运营独立、管理独立。必须做到从VI、业务、财务、管理到考核、政策的独立。网点分布,既要避免品牌内的价格竞争,又要保障单一区域的市场资源,发展品牌专营网络,挑选有经验、有业绩、有经营实力的新经销商加盟,对现有网络成员优胜劣汰。

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