中国汽车工业协会（以下简称中汽协）近日发布5月全国乘用车销售数据显示，今年5月乘用车销量较上月略有下降，同比呈稳定增长，但自主品牌表现依旧不佳，市场占有率环比和同比均呈一定下降。另外，日系品牌低迷境况仍然没有得到改善。
中汽协数据显示，2013年5月，乘用车共销售139.69万辆，环比下降3.09%，同比增长9.04%。1-5月，乘用车共销售726.16万辆，同比增长14.73%，增幅较前4月回落1.42个百分点。
自主品牌市场占有率下滑
根据中汽协最新数据，今年1-5月，自主品牌乘用车销量增幅较前4个月有所回落，共销售303.54万辆，同比增长14.47%，增幅较前4月回落1.78个百分点，占乘用车销售总量的41.80%，占有率较上年同期下降0.09个百分点。
1-5月，自主品牌轿车同比增幅较前4月也呈一定回落，且市场占有率同比增幅也进一步收窄，共销售137.84万辆，同比增长15.52%，增幅较前4月回落2.48个百分点，占轿车销售总量的28.17%，占有率比上年同期增长0.70个百分点。
日系品牌仍未摆脱低迷走势
中汽协数据显示，与上年同期相比，今年5月日系乘用车销量同比降幅继续趋缓，其它外国品牌保持较快增长。1-5月，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售138.69万辆、105万辆、87.83万辆、65.96万辆和23.42万辆，分别占乘用车销售总量的19.10%、14.46%、12.10%、9.08%和3.23%。与上年同期相比，除日系外，其它外国品牌市场占有率同比继续保持增长。
1-5月，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售121.41万辆、80.52万辆、76.93万辆、49.70万辆和21.30万辆，占轿车销售总量的24.81%、16.45%、15.72%、10.15%和4.35%。与上年同期相比，日系品牌市场占有率同比降幅超过4%，未摆脱低迷走势，其它外国品牌占有率同比继续保持稳定增长，其中德系品牌占有率增幅超过2%，表现依然较好。
上汽、一汽领衔轿车销售榜
中汽协最新数据表示，5月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、神龙、吉利、长安福特、东风悦达和一汽丰田，分别销售11.03万辆、10.76万辆、9.73万辆、6.39万辆、6.08万辆、4.14万辆、3.75万辆、3.72万辆、3.64万辆和3.39万辆。6与上月相比，神龙、东风悦达和一汽丰田销量微增，其它企业呈不同程度下降，其中上海大众降幅居前。5月，上述十家企业共销售62.63万辆，占轿车销售总量的66.59%。
另外，今年1-5月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、吉利、长安福特、比亚迪和东风悦达，分别销售57.53万辆、55.91万辆、55.04万辆、31.92万辆、27.28万辆、21.30万辆、20.63万辆、19.12万辆、18.56万辆和17.78万辆。与上年同期相比，东风日产销量降幅继续趋缓，其他企业依旧呈较快增长。1-5月，上述十家企业共销售325.07万辆，占轿车销售总量的66.42%。
