近期，昌平交通支队沙河大队以民意为主导，积极创新警务模式，深入推进高峰交通勤务工作，收到良好的社会效果和管理效果。截至5月31日，大队管界拥堵警情已同比下降15.7%,得到居民群众称赞。
沙河大队管界覆盖了天通苑、回龙观两大社区，人口总量达100余万，每逢早晚高峰和节假日时期交通拥堵突出。为找准缓解拥堵结症所在，大队建立了122警情分析、民意实时收集和市民定期座谈三项制度，先后对群众反映集中的城铁13号线龙泽站至回龙观站一线、新龙城街、北京人家、北七家等11处堵点、乱点进行了专项治理，并重点解决了回龙观城铁站换乘停车场及同城街1100个路侧停车泊位等热点问题。同时，为加强静态交通常态化管理，实现社会齐抓共管，大队积极争取各级政府支持，协调多部门，在天通苑、回龙观、霍营、沙河、北七家等地区陆续实施了“驻镇制”静态交通秩序管理新模式，先后对同成街城铁十三号线龙泽站、回龙观城铁站、天通苑北站及永旺国际商场、欧德宝汽车城、沙河南一村农贸市场等周边道路、环境进行了优化改造，增设停车场，打通“微循环”，消除交叉结点。
据统计，自高峰勤务实施以来，沙河大队共对11处易堵点段进行了治理，累计投入300万元，安装各类指示警示标志65块、隔离护栏3600米，新建行人过街天桥1座，新增换乘停车场4个，北京人家、平西府、北七家三处堵点拥堵警情同比分别下降59.2%、50.8%和18.2%，治理效果明显。
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