刚刚在重庆参加完长安福特发动机工厂投产仪式，福特汽车公司总裁兼CEO艾伦穆拉利一行，又冒着酷暑赶到南昌，出席江铃汽车股份有限公司小蓝整车基地投产、以及全球第700万辆福特全顺轻型客车下线仪式。

　　随着随着江铃股份30万辆整车小蓝基地的投产，中国将成为福特全顺轻客全球最大的生产基地。

　　这是继在中国拓展豪华品牌林肯之后，福特汽车开拓中国商用车市场的又一个重大举措。

　　江铃是福特全球重要伙伴

　　6月20日上午，一辆中国制造的全新福特新世代全顺轻型客车，在江铃汽车股份有限公司新落成的小蓝基地驶下生产线。这是全顺轻客自1965年问世以来，福特汽车在全球生产的第700万辆全顺轻客。

　　艾伦穆拉利对记者表示，江铃股份是福特在中国开拓商用车市场的重要合作伙伴，自1995年福特汽车参股江铃股份以来，福特与江铃的合作不断深化。最近福特增持江铃股份至31.5%，成为江铃股份最大的单一股东。

　　穆拉利指出，江铃股份是福特汽车开拓商用车市场的战略合作伙伴，是福特全球发展不可或缺的一环。福特汽车将在产品技术、管理等方面对江铃股份进行全方位支持。未来几年，福特将在江铃国产福特品牌新的轻客、SUV及一款先进的汽车发动机。

　　江铃董事长王锡高介绍说，江铃股份已经成为福特品牌全球轻客的重要生产基地，全顺2010年全球销量突破600万辆之后，江铃成为全顺轻客突破700万辆的关键因素。他说，随着江铃小蓝基地投产，中国将成为福特全顺轻客全球最大的生产基地。同时成为国内集商用车、SUV等车型为一体的大型综合性整车基地。

　　目前，福特在土耳其伊斯坦布尔的一家工厂，是全球最大的全顺生产基地。江铃小蓝基地投产后，将改变这一格局。在江铃生产的福特全顺轻客，不仅供应国内市场，还将出口到其他国家和地区。

　　江铃小蓝基地达到福特标准

　　江铃股份小蓝基地总规划用地2000亩，规划30万辆整车及20万台汽油发动机产能，分期实施建设。项目总投资目前已接近40亿元人民币。江铃和福特及国内顶级设计院等中外技术人员参与了小蓝30万辆整车项目的规划设计，以及设备选型。

　　江铃小蓝新基地，创造了多个国内行业第一甚至全球之最。有全球汽车行业最先进的全自动冲压生产线，焊接生产线柔性化、智能化程度高，并在国内第一家使用9轴机器人用于喷涂生产线，拥有国内汽车行业最大的阴极电泳涂装自动生产线。整车总装厂，采用数字化控制，先进的生产制造信息管理系统，拥有国内汽车行业目前柔性化、混线程度高，车型平台多的总装线，能同时生产商务车、SUV、皮卡、MPV等车型。

　　江铃股份总裁陈远清表示，小蓝新基地努力打造高效、精益生产的现代化工厂，生产工艺、产品质量全面满足福特汽车标准，产品达到世界级汽车品质要求。