特斯拉能否成为汽车业“苹果”?

  美国电动汽车特斯拉,现在被誉为汽车界的“APPLE”,成为新科技浪潮的又一个代表。在全球电动车热潮降温的情况下,特斯拉宣布今年一季度扭亏为盈,股价更是一路飙升突破100美元,引发新能源车概念热袭全球股市。

  今年一季度,特斯拉销售ModelS车型4900辆,2013全年全球交付量从2万辆上调至2.1万辆。特斯拉以出色的工业设计和资源整合能力,制造出富人们喜欢的电动豪华跑车。据了解,特斯拉下一步还将开拓大众化市场,也有进军中国市场的计划。

特斯拉能否成为汽车业“苹果”?

  特斯拉会成为汽车业的“APPLE”吗?南方日报汽车周刊在网易汽车社区开展的调查显示,有近7成的调查参与者认为,特斯拉确实可望成为汽车业的“苹果”。

  在调查中,只有13.05%的投票者认为特斯拉未来很难真正获得成功,因为“它只是一个汽车‘玩具’”;而有高达69.56%的投票者选择认为“特斯拉很有可能成为汽车业的苹果,因为电动车将引领汽车业未来”;还有17.39%的投票者认为“不好说,除非特斯拉能够成功开拓大众市场”。

  相比普通汽车爱好者的强烈兴趣和乐观期望,汽车业内对特斯拉下一步的成功还是持保留态度。和苹果大规模提供大众化产品相比,特拉斯目前只是找到一个拥有极强消费力的“圈子”,对于富人们来说,买一辆电动超跑玩一玩完全可行。而在大众化市场,电动车则还将面临高成本等阻力。因此下一步特斯拉进军大众化市场能够顺利尚待观察。

  作为全球电动汽车产业的另一个领先者,比亚迪总裁王传福近日就表示:“家庭消费一旦起动,比亚迪‘分分钟’就可以造出‘特斯拉’。”

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