昨日，北京市交通执法总队的相关负责人做客首都之窗访谈，就打击黑车等问题接受采访。今年1月至5月，交通执法总队共查处黑车近4000辆。有关负责人表示，为了方便识别真假出租车，出租车将推行电子化标签，但目前尚没有明确时间表。
5个月打击黑车近4000辆
执法总队法制处处长李拥军表示，所谓黑车，就是未取得交通行政部门的许可，而擅自从事交通运输行为的车辆，包括黑出租、黑长途客运车辆、黑货运车辆、黑的旅游客运等。“目前大家所说的黑车主要是指黑出租汽车。”他说。
今年1-5月份，执法总队已经查扣了3963辆。其中1月至5月查扣的“克隆”出租车310辆。
公车司机利用业余时间运营黑车
李拥军表示，除去依靠黑车谋生，一些有正当职业的人员利用业余时间招揽乘客运营也是一种黑车的形式。此外，一些公车司机也利用业余时间运营黑车。“有一些高档车，它主要是为外国人这些高消费群体提供服务。”李拥军说。
在发现黑车后，执法总队会暂扣车辆，并要求司机缴纳罚款。但执法总队也发现了屡查屡犯的问题。“从我们目前这几年查的情况来看，比如说，查两三次、四五次这个情况也有。”北京市交通执法总队副总队长梁建伟说，这类人大多是以黑车为职业的人。
电子化标签助力区分“克隆”出租车
而在黑车之中，由于难以区分，“克隆”出租车则给执法总队的执法增加了很大难度。调研员刘红黎表示，乘客可以通过车辆前挡风玻璃上的运营证件来辨别“克隆”出租车。
此外，不少“克隆”出租车并不会摆放监督卡，也有可能摆放假证件。“假证件跟我们打印的字体和字号不一样。”刘红黎说。
而未来，本市出租车将通过电子化标签进行信息的登记和管理，同时也能方便市民区分“克隆”出租车。梁建伟介绍，目前这项工程仍在进行之中，具体何时能够实现尚不得而知。
他介绍，在出租车逐步更新换代中，出租车的电子商务、执法管理、GPS统计以及IC卡数据的读取等将成为一个综合而完整的系统。
此外，梁建伟还透露，关于有偿拼车的问题，有关部门正在进行调研。
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上月出租车投诉多了273件
5月份，本市出租汽车行业共受理投诉1772件，较4月份的1499件有所上升。其中拒载投诉仍然占大多数，又有9名驾驶员和3家出租车公司受到处罚。6月10日至30日租价双轨运行期间，将严厉查处出租汽车拒载、绕路、议价等严重违章行为。
5月的1772件投诉中，拒载类1003件，不规范服务类557件，绕路多收费类66件，其他146件。北京雷龙出租汽车有限公司、北京光宇出租汽车有限公司、北京江山出租汽车公司3家企业连续两期在出租汽车企业投诉率排名中出现，执法总队已责令企业迅速整改。
5月份有9名严重违章驾驶员被列入出租汽车行业严重违章信息库，违章信息保留5年。这9名驾驶员中，一名驾驶员因利用票据弄虚作假被处罚，另外还有四人因私改计价器被处罚，四人因与乘客议价被处罚。9名驾驶员中，有两名都来自北方出租汽车有限责任公司。
