6月27日，雷诺-日产联盟发布声明称，2012年两家公司因合作带来协同效应（Synergies），总计节约开支26.9亿欧元，约合35亿美元。
2011年雷诺-日产联盟因协同效应减少开支17.5亿欧元。这意味着2012年的协同效应同比增长54%。去年两家公司在如下几个方面实现的协同效应最高：采购8.51亿欧元、动力总成7.09亿欧元和车辆工程设计5.46亿欧元。
雷诺和日产从1999年开始建立销售和生产合作关系。联盟物流总监Christian Mardrus表示：“协同效应和更大的规模经济使得雷诺与日产能够在全球车企顶级巨头中参与竞争。我们预计未来将获得更多协同效应，尤其是在中国、俄罗斯、巴西和印度等新兴市场。”
日产2012年发布了模块化通用架构CMF，前不久宣布雷诺也将采用该架构。CMF采用的模块化平台和通用零部件可使每款新车的入门成本（Entry Cost）削减30%至40%之多，零部件成本下降20%至30%。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
