目前戴姆勒集团正在努力扩大自己的经销商网络,想要进一步加强在中国的地位。戴姆勒近日宣布,位于斯图加特的总部将要派遣一支团队支援中国区的销售,而且中国区经销商将要在今年增加75个,总数超过300个。
戴姆勒负责中国区的董事唐仕凯表示,在过去的半年中,他们已经为中国区的业务发展采取了许多措施。唐仕凯在2012年底接受戴姆勒的任命,以推动境况不佳的业务。5月戴姆勒在中国的销售增长了7%,但是今年年初起戴姆勒的销售下跌了3.8%。到2015年戴姆勒计划向市场推出大约20款新的和更新的车型。今年奔驰E级长轴距车,A级、S级轿车将会供应给中国的经销商们。戴姆勒不敌奥迪、宝马,在中国高档轿车的竞争市场上落在后面,但是到2020年,戴姆勒想要超过竞争对手们。

在竞争上面存在的差距在直接比较下显得尤为明显:高档轿车市场的领先者奥迪在中国有大约300个经销商,按照目前每周增加一个经销商的速度来算,2017年奥迪在中国的经销商将会超过500个。
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