福特变了。这是最近所有人的共识。

　　变化似乎从新福克斯的上市时开始。要知道，在中国市场上，福特品牌的销量同它的品牌知名度一直不成正比。但是，自新福克斯上市后，2012年，长安福特的销量一路飘红。不仅批售销量达到了418500辆，增幅高达31%，创下历史新高，而且和其他企业比起来，其112.1%的销量目标完成率也让长安福特成为了主流车企中完成率最高的车企。

　　在华上市的新车型被普遍认为是福特在华销量大增的最大动因，据悉由于新款福克斯、翼搏和翼虎的需求旺盛，福特的经销商已经出现了供不应求的状况。

　　而业内人士认为，另一个促进福特增长的重要原因就是，福特品牌正在越来越适应中国车市年轻化的趋势。

　　目前，所有的汽车厂商都在把目光放在中国的80后消费人群身上。由于80后特有的时代烙印，他们正促使中国车市未来的消费趋势发生革新性的变化。今年4月，在上海车展上，不少汽车制造商发布了最新的展品和企业战略。其重点之一，就是设计制造能够迎合中国新一代消费者的产品。

　　而对于福特来说，迎合80后的主要做法就是力推旗下车型的运动感及智能化。

　　6月26日至28日，第二届亚洲移动通信博览会在上海新国际博览中心举行。福特作为本次博览会“互联城市”展区的唯一一家汽车厂商参与了这次展会，这样的“唯一性”正体现了福特对中国市场迥异于以前的果敢态度。而它所推广的就是一款功能强大的基于SYNC系统（福特与IT巨头微软共同开发的车内互联操作系统，目前福特在华销售的锐界、翼虎等9款车型都已搭载有此系统）的AppLink车内互联技术。

　　据悉，AppLink是由福特开发的一款软件技术，开发者可以打造出允许消费者通过语音命令在行车中控制智能手机的应用程序，其目的让福特汽车变成消费者除电脑、IPAD、只能手机之后的第四块屏幕。

　　数据显示，目前，福特现在在全球搭载SYNC体系的车辆是500万台，到2015年，这个数字会增长到1400万台。而福特在美国的调查研究已经显示，是否搭载了SYNC系统，已经成为了消费者是否购买福特品牌的十大原因之一。而且这些购买了福特汽车的消费者当中，有74%会向他们的朋友推荐。选用福特SYNC系统的人数，也已经从去年的50%增加到了84%。

　　这正是推动福特加快在华推动汽车智能化的重要原因之一。而由于看到汽车智能技术的未来，福特甚至已把自己定义为了“一个提供移动方案的企业”。

　　福特汽车公司亚太区产品开发副总裁葛皓华表示，AppLink技术将于明年年初正式进入中国市场，届时所有在华的已经搭载SYNC系统的福特车型均可以升级为SYNC AppLink。这意味着在汽车智能技术方面，福特已经成为了中国市场上走得最快的那一个。

　　曾经，福特在中国市场上只是个跟随者。但是现在，竞争对手后视镜里的福特却在无限逼近。