众所周知，天气炎热引发的消费者消费积极性不高，是导致每年7、8月份为汽车市场传统淡季的关键原因。而汽车市场的传统淡季，带给整个汽车市场的是每年7、8月份相对较低的单月销售业绩。而从汽车企业的角度来讲，绝大多数汽车企业似乎也习惯了这样一种市场规律，对这两个月的市场销售计划也相对没有其它月份高。应该来讲，在过去中国汽车市场整体处于高速增长的时代，这区区两个月的相对淡季，也并不会引发众多车企的在意。

　　但从当前的形势来看，一方面是整个宏观经济形势的低迷，PMI（中国制造业采购经理指数）逼近荣枯分界线，动荡的股市及银行“钱荒”等因素，让市场担心下半年中国经济增长目标能否实现；另一方面是整个中国汽车市场竞争的加剧，目前全球几乎所有的汽车品牌均已进入中国汽车市场，已经形成了从低档到豪华的全产品线竞争格局。在这样的一种情况之下，对于汽车企业来讲，如果想在中国汽车市场守住并抢夺更多的市场份额，就不能再习惯于淡季的淡，而应该要想方设法确保淡季不淡。

　　如何才能做到淡季不淡呢？众所周知，产品和营销是实现汽车企业产销提升的两大关键所在。要做到淡委不淡，就是一方面要有令消费者喜爱的产品，另一方面就是要有打动消费者的创新营销手段。

　　好的产品对于汽车企业的产销规模拉动的效果是明显的。国内有汽车企业任借其旗下某一款新产品的拉动，就助推其挤入中国狭义乘用车企业销量排行榜前五，而这款产品实现的单月销量最高能突破2万辆，全年销量甚至突破20万辆。同时，一款产品的热销所引发的品牌链式反应也会带动该企业其它老产品的销量提升。而对于有的汽车企业来讲，甚至于其市场规模长期主要依靠于某款产品的产销贡献。

　　如果单有好的产品，对于汽车企业来讲，虽然其产销规模较自身以往的纵向比较会有很大的增幅表现，但如果没有好的营销，则其产销规模较同行的横向比较则仍然会有较明显的差距。而对有些汽车企业来讲，其优秀的营销甚至会弥补其在产品力方面的相对不足，做到产销规模位居行业最前列。

　　什么样的营销才是淡委最好的营销？从淡委消费者的消费心理角度考虑，一是天气炎热不想出家门；二是接触不到相关的营销信息；三是没有打动消费者的“好处”。

　　针对这样一种淡季消费心理，对于汽车企业来讲，针对天气炎热不愿走出家门的消费者，可提供上门试驾和上门销售等服务；针对接触不到相关营销信息的消费者，可通过互联网、电视、广播、报纸和手机移动网络等多种媒介形式传播营销信息；针对消费者“无利不起早”的心理，可提供可让消费者感知的优惠，比如东风日产等车企都推出了针对在7、8月期间购买其车型的车主开展了多种营销活动。因此，在笔者看来，成功营销的前提是充分摸透消费者的消费心理，想消费者所想，有针对性的开展符合消费者心理的营销活动。

　　在当前宏观经济形势低迷的背景之下，汽车企业如果不重视于在传统淡季销售业绩的提升，则一旦出现经济形势在淡季过后的年内没有好转，甚至趋于更不景气的方向发展，则届时汽车企业就很难完成全年汽车产销目标，从而陷入很被动的境地。