台湾“中央社”7月1日报道说，近几年，越来越多美国消费者喜欢购买“美国制造”商品，但美国汽车信息网站Edmunds指出，在制造生产供应链已经全球化的现今，想买属于美国本土的“美国车”，恐怕不容易。
报道指出，丰田汽车2013年份Toyota Avalon，从设计到生产80%在美国当地完成，堪称“最美国的车辆”，丰田汽车就以此重点大力宣传，然而，某些美国消费者认为，企业总部远在日本的汽车厂商，制造生产的车辆不能视为“美国车”。
Edmunds网站指出，在制造生产供应链已经全球化的现今，想买属于美国当地“美国车”，恐怕并不容易。
报道指出，包括BMW、本田(Honda)、现代(Hyundai)等在内，越来越多外国车商选择在美国国内制造生产某些车款；某些美国本土汽车品牌，部分畅销车系是在其他国家组装完成，然后才运回美国。
美国本土汽车品牌福特(Ford)，曾在哈瑞斯(Harris)民意调查当中获选最具“美国化”的代表品牌，然而福特2013年份的Ford Fiesta，却是在墨西哥制造，引擎来自巴西，仅20%的汽车零件来自美国与加拿大。
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