萨博还在通用旗下时，是其真正进驻中国市场的几年。但是萨博9-5车型偏老，新一代车型还未研发，能够代表萨博形象的主力车型也就是萨博9-3，也被赋予了低调而豪华的形象，萨博飞行秀也树立了其深入骨髓的运动基因。

　　已经上市的北汽绅宝就是在萨博9-5的GM2900平台基础上开发的车型，接下来，一款基于萨博9-3平台开发的北汽车型也复出水面，仅仅是与萨博9-3共享底盘技术，就已经可以让我们对这款车型的操控产生了第一好感。

　　这个平台正是通用与萨博蜜月期时打造的Epsilon平台，目前上海通用的新君威(车型 配置 图片 报价)，新君越(车型 配置 图片 报价)都还在使用着第二代Epsilon平台技术。北汽基于此平台打造的新车就是C60F车型，应该说这是一款A+级或者是B-级的车型，与别克君威定位有些相似，偏重个人驾控的感受，但又能够兼顾商务和家庭消费的空间需求。

　　北汽C60F也是出自这个Epsilon平台，因此也能够看到同样的铝合金下悬臂多连杆独立后悬架。包括动力系统，预计也将还原萨博9-3的配置，这对于北汽来说并不是什么难事，因为动力系统同样是当初打包收购的资产，而且在绅宝车型上也已经得到了量产运用。绅宝车系分别配置了型号B185RGA、B205RGA和B235RGA的1.8T、2.0T、2.3T涡轮增压发动机。

　　预计在北汽C60F上，除了还原2.0T动力配置外，可能考虑到定位差异，以及提升性价比，也会配置1.8T的动力系统。变速箱也是保持和绅宝一样的配置，同样也是此前萨博9-3车型配置的五速手自一体机型。

　　而北汽更多的是在这个成熟的车型平台和动力系统上，对外观和内饰进行重新设计。虽然测试车伪装严密和灯组部分也没有最终定妆，但仍然可以看出饱满大气的轮廓。上下进气中网组成的X型前脸轮廓，粗壮的横条格栅，大面积使用运动风格的蜂窝状网格。大灯配件虽然没有到位，但是可以看出轮廓设计得犀利而动感。

　　车身侧面也设计得饱满厚实，17寸的铝合金轮毂显得非常抢眼，V型的五幅风格轮毂显露出极强的运动感。尾部采用双段式的组合尾灯，灯壳会大面积向车身侧面延伸，体现出很强的拉伸感。双出式排气管口内嵌在后保险杠上，也是典型的运动轿车风格，根据绅宝车型的配置设计，推测C60F的后部排气管可能也有一侧是装饰性的设计。

　　内饰部分还比较凌乱，但是已经能够看出大致的设计风格，放弃萨博9-3的半包式中控台结构，新的T型面板更加大气。新的桶型仪表板有更强的时代气息和运动感，这款车型还配置了发动机一键点火系统，以及双温区自动恒温空调。变速箱档杆后方的水杯架设计有拉帘式的盖板。

　　参照目前绅宝车型的定位，推测北汽C60F的定价可能会在12-18万元区间，对于自主品牌车型而言，这可能是一个偏高的定价。但是北汽如果真的能够很好的继承萨博9-3的优良血统，还是能够体现较强的吸引力。