据美国《华尔街日报》6月30日消息，宝马中国区总裁日前称，宝马在华利润率可能在未来几年中缓慢并持续下滑，这是中国豪华车市场争夺战带来的结果。
宝马中国区域总裁兼首席执行官卡斯滕恩格尔向记者透露，由于车主们逐渐倾向购买小型高档汽车，宝马在华的利润将面临每年1%到2%的下滑。中国市场的高档汽车生产商如宝马、奥迪与奔驰等，净利润率基本在15%到20%之间波动。
伯恩斯坦汽车研究公司研究员奥伯顿分析说：“宝马在华利润下降已经是大势所趋。中国豪华车市场利润曾一度辉煌，一路见长，但现在中国的购车者更多倾向理性的经济型消费，选择小型车的车主增多，这使高端的豪华车市场大势已去。”
豪华车制造商的高额利润源自于中国车主对大型、高配汽车的一度偏爱。但根据卡斯滕恩格尔的分析，这样的下降也是在预料之中的，因为中国市场也类似于美国市场，开始出现饱和。
恩格尔表示，“利润率可能出现下滑不是一个问题，高额利润、飞速增长的时代已结束，对此我们有计划应对。”
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