据德国媒体报道，从2014年开始，新一代奥迪A4将上市——为了与全新的奔驰 C级竞争，奥迪在新A4的车身轻量化以及多媒体系统方面下足了功夫。除了A4，奥迪还有一系列的新车型将陆续上市。
下一代的奥迪A4将在所有细节上超过现有的车型(上图所示为奥迪S系列)。奥迪对于新A4期待的目标是在技术先进性方面与豪华车等同，在能耗方面向紧凑型车看齐。而其动力方面将主要为经过优化的4-6缸发动机。
不过从2015年中开始，奥迪A4混合动力型(PHEV)将面世：一款225马力的汽油发动机加上前轴上的54马力电动机和后轴上的82马力电动机。奥迪的研发人员把这套前后轴之间并无机械传动装置相联系的系统命名为E-Quattro。
奥迪A4混合动力型(PHEV)
而新的奥迪A4将是计划2015年底上市的新一代A5的研制基础。奥迪公司打算从2016年春开始推出A5敞篷版，从2016年底推出Sportback版本。奥迪汽车首席设计师Wolfgang Egger希望在设计时能够对传统经典进行谨慎的颠覆：从内到外进行彻底的改变。不过其首先的改变是采用功率和扭矩更大的发动机。
如果想购买汽油版本的，可以从2.0排量的TFSI发动机中选，功率从177到225马力不等。如果想使用柴油版的，那么奥迪则提供从197马力的2.0TDI发动机到272马力的3.0排量V6发动机供消费者选择。
根据大众集团的消息，奥迪还将推出1.0升排量的汽车。不过并非像大众XL1那样，而是一款4座带有大后备箱空间的车型。由于其外形设计的缘故，风的阻力相对较大。
不过由于采用混合动力系统，平均百公里1升多的油耗还是可能的。奥迪A3 e-tron的百公里油耗便是1.5L左右。在今年1月份的时候,奥迪首席设计师Wolfgang基于新的技术基础，指出两个发展方向：从奥迪A1延伸出超省油型车型，以及发展车身轻、符合空气动力学原理、配备新动力系统的大型车。
