循环经济是实现可持续发展的一种新的经济发展模式,是指把传统依赖资源消耗寻求线性增长的经济模式,转变为依靠生态资源循环利用从而达到可持续发展的经济模式。政策支持成行业发展催化剂, 再生资源回收利用发展空间大
近年来国家为了促进循环经济发展,政策扶持力度明显加大,2013年2月,国家发展改革委发布了《循环经济发展战略及近期行动计划》,提出实施循环经济十大示范工程、创建百个循环经济示范城市(县)和培育千家循环经济示范企业(园区)。同时,国家发展改革委、工业和信息化部、环保部、财政部等多部委还提出了支持循环经济发展的多项投融资政策措施,设立循环经济发展专项资金,对循环经济重点工程和项目予以政策性资金支持。
再生资源回收利用作为国家《循环经济发展战略及近期行动计划》中的重点支持内容,是缓解资源瓶颈约束、减轻环境污染的有效途径,也是发展循环经济、培育战略性新兴产业的重要内容。
我国有色金属消费量大类多,废有色金属回收利用市场看好
我国是最大的有色金属消费国,然而,铜、铝、铅、锌四种主要的有色金属在我国的资源储量短缺十分严重。按目前年产量计算,四种主要有色金属矿产保有量的静态保证年限最长不到20年,最短只有不到3年。随着工信部、科技部、财政部三部委联合发布《再生有色金属产业发展推进计划》等循环经济发展工作的深入,不但使得废有色金属回收利用产业获得了快速发展的机遇,也将间接推动废有色金属回收利用加工设备的需求和生产。
汽车报废高峰即将来临,废车回收拆解促生新投资机遇
报废汽车中蕴含大量可循环利用物质,其自身包含钢铁、塑料、橡胶和有色金属等资源基本上可以全部回收利用。按照1000 万辆报废汽车来计算,仅其中所蕴含的废弃物价值总和接近千亿元(不包含废旧零部件再制造价值)。由此可见对报废汽车进行循环利用可以获得非常可观的经济价值。
赛迪认为2013-2015年将是我国报废汽车拆解处理行业集中产能建设阶段,废旧汽车拆解加工利用将率先享受到循环经济与再生资源回收利用行业大发展带来的广阔市场。
