阿尔法罗密欧作为菲亚特集团旗下品牌，于2012年广州车展正式亮相于国内消费者的视野，这一次亮相也意味着阿尔法罗密欧入华步伐的加快。近日，菲亚特正因遭遇意大利本土劳资关系纠纷而影响到了阿尔法罗密欧品牌的生产，马儿乔内表示“其有意将阿尔法罗密欧品牌产能转移至国外”。作为未来计划在华投产的菲亚特旗下品牌之一，一旦马尔乔内决定进行产能转移，也将加快阿尔法罗密欧品牌在华投产的步伐。
对于阿尔法罗密欧走进中国的计划，其实菲亚特在华合资伙伴广汽集团早有说法： “阿尔法罗密欧2013年将以进口的方式引入，然后在实现国产化。”另外，马耳乔内二度来华时候也同时确定了此则消息。而如今这一计划依旧是“只听打雷不下雨”，此次菲亚特的产能转移，或将成为阿尔法罗密欧来华的推助剂。
事实上菲亚特集团在华产品线依旧有着不小的空缺，尤其SUV和高端车型领域还未有涉足，其中JEEP将很好的填补SUV市场空缺，而阿尔法罗密欧此前一直在意大利本土生产，并且以其悠久的历史与灵敏时尚的外形被大众追捧，未来菲亚特集团在华高端车型领域将有望被阿尔法罗密欧满足。
目前在售的菲亚特车型共有菲翔、菲跃、500 、博悦四款车型。除菲翔已国产外，其余三款车都是以进口方式在华销售。另据网通社了解，菲亚特在华销量猛增，2013上半年广汽菲亚特前5个月在华累计销量从去年同期的1.92万辆提升至4.33万辆，涨幅高达约1倍。其中，第一款国产菲翔车型贡献了很大力量，自上市以来备受关注，而随着广汽集团与菲亚特集团的合作进一步扩大，与菲翔同一平台的JEEP旗下指南者、自由客等多款车型也有望于明年实现国产。
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