7月2日，神龙汽车武汉第三工厂宣布投产，首款车型全新爱丽舍下线。至此，神龙汽车将产能提升至60万辆，未来两年内将进一步实现年产销80万辆以上的目标。

　　标致雪铁龙总裁瓦兰表示，到2015年，PSA将实现欧洲以外的市场销量占比超过50%的目标，未来将加速向神龙导入新产品，标致和雪铁龙两个品牌每年都将投放一款全新车型。另据透露，2015年之前东风雪铁龙将导入渴望已久的SUV车型。上述举动意味着神龙公司已成为PSA实现海外战略的重心。

　　2015年拟产销80万辆以上

　　据介绍，神龙第三工厂一期产能为15万辆，至此神龙在武汉的整车产能提升至年产60万辆，2015年前二期将再建成15万辆产能。按照神龙此前2010年公布的“5A计划”，到2015年神龙市场占有率达到5%。神龙汽车总经理邱现东（点击查看最新人物消息）表示，“5A计划”实施以来，神龙进入一个快速发展时期，到2015年将争取实现产销80万辆以上，年平均增长20%。2013年确立并启动实施“三年倍增计划”，即以2012年销量为基数，2015年实现销量翻番。据介绍，今年1至6月该公司累计产销超过27万辆，同比增长32.7%，完成今年产销54万辆的一半。

　　未来三年投放11款新车

　　邱现东称，神龙未来三年将投放11款新车型，4款在第三工厂，明年也将全面完成“E动战略”动力技术的更新。除了目前在C4L上搭载的1.6THP和1.8L CVVT发动机，以及全新爱丽舍上的1.6L CVVT发动机以外，未来神龙公司还将投放1.2THP和1.8THP发动机。

　　“我们还会引入STT等技术，现在也正在着手准备引入新的混合动力车型，未来实现油耗20%左右的降幅。”他告诉记者，支撑5A计划的第二大支柱是网络建设，目前全国有422家4S店，该公司的目标是在2015年能够实现网络覆盖率达90%。

　　“未来车型中，神龙参与的力度和深度都更大”

　　——对话神龙公司总经理邱现东、商务副总经理魏文清