6月24日～28日在瑞士日内瓦召开的联合国工作组会议上，日本、美国和欧盟等33个国家和地区就燃料电池车安全性国际标准采用日本方案达成协议。日系车厂商将有望按日本国内性能参数进行出口。
日本早在2005年就制定了燃料电池车安全标准，并一直以此推进谈判。国际标准一旦确定，各国将制定和修改国内法，统一标准，而日本厂商将无需为配合出口目的地要求而改变性能参数，快速抢占将在10年内扩大至3万亿日元规模的全球市场份额。丰田表示，“如果国际标准得以明确，将更容易建立量产体制”。
丰田、日产和本田等公司均计划2015年在日本全面销售燃料汽车，丰田还计划2015年同时在美国市场展开销售。
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