7月10日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）公布了6月份国内车市统计数据。6月，汽车产销较上月稳中略降，同比继续保持较快增长。上半年，中国汽车产销双双超过1000万辆，同比增长均超过10%，总体呈稳定增长。
中汽协行业信息部主任陈士华认为，中国汽车工业在调整后进入了稳定增长状态。今年以来，面对复杂多变的国内外环境，汽车工业作为国民经济的重要支柱产业，产销和经济效益呈现平稳较快增长，为国民经济发展做出了贡献。2011年、2012年这两年增长率非常低，处于一个调整阶段，从今年上半年完成情况来看，汽车产销增长率超过了10%，这个速度还是比较高的，可以看出中国汽车工业在调整了两年之后有一个缓慢的回升。
二季度产销小幅回落
陈士华介绍说，今年我国汽车工业开局良好，第一季度产销增速超过10%，表现突出；4、5、6月产量增速分别为15.3%、13.5%和9.3%，增速虽有小幅回落，但总体较为平稳。
据中汽协统计，上半年汽车产销分别超过1000万辆，为1075.17万辆和1078.22万辆，同比增长12.83%和12.34%，增幅高于上年同期8.75个百分点和9.41个百分点。数据表明，上半年汽车各车型产销增速呈现明显差异，乘用车增速高于商用车，拉动了汽车总体产销的较快增长，其中乘用车产销增幅高于上年同期6.15个百分点和6.73个百分点；商用车产销同比增长8.15%和6.68%，上年同期为负增长。
上半年，在乘用车主要品种中，基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车（SUV）增幅均高于上年同期，SUV产销分别为134.52万辆和132.98万辆，多功能乘用车(MPV)增势较为明显，交叉型乘用车有所下降。
节能与新能源车增速较快
据中汽协不完全统计，上半年我国新能源汽车产销比上年同期有较快增长。生产新能源汽车5885辆，比上年同期增长56.3%，其中纯电动汽车5111辆、插电式混合动力774辆。销售新能源汽车5889辆，比上年同期增长42.7%，其中纯电动汽车5114辆、插电式混合动力775辆。
上半年生产普通混合动力车9388辆，销售10048辆，比上年同期分别增长1.6倍和1.7倍。上半年生产天然气汽车4.3898万辆，销售4.3562万辆，比上年同期分别增长1.1倍和1倍。
自主品牌依然低迷
6月乘用车市场表现略好于上月，销量环比和同比均呈一定增长，但自主品牌依旧表现平平，市场占有率环比和同比持续下降。
据中汽协统计，6月自主品牌乘用车销售52.66万辆，环比下降4.39%，同比增长5.46%，占乘用车销售总量的37.53%，占有率比上月下降1.9个百分点，比上年同期下降1.36个百分点。
中汽协专家表示，自主品牌乘用车市场份额降幅与上年相比有所收窄，但形势依然严峻。近几年，虽然自主品牌乘用车综合竞争力量有很大提升，但仍与外资品牌有一定的差距。
