综合外电报道，菲亚特7月8日行使权限（Exercised Option），增购克莱斯勒股权，将持股比例提高到68.49%。
菲亚特于2009年收购了克莱斯勒20%股权，按照协议，其有权利在2014年7月之前将持股比例在3年内增加至75%。到2012年初，菲亚特持有克莱斯勒58.5%的股权，另外41.5%为美国汽车工人联合会（UAW）下的信托机构自愿员工受益协会（Voluntary Employees Beneficiary Association，VEBA）所有。
为达到75%的持股比例，菲亚特可以分批从VEBA手中收购16.6%股权，每隔半年行权购入3.3%股权，总计五个阶段。去年年中开始，菲亚特即开始行权，不过在价格方面和VEBA存在分歧，因而增购受挫。到7月8日，菲亚特总计行使了三个阶段的增购期权，因此完成行权后菲亚特持有克莱斯勒68.49%股权。
菲亚特表示，其计算这部分股权价格为2.547亿美元，不过最终价格仍然需要等候法院判定。
价格方面是菲亚特顺利完成收购克莱斯勒股权的最大障碍之一，菲亚特认为克莱斯勒剩余股份价值42亿美元，而VEBA则表示价值103亿美元。
菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内正在从银行筹资推动收购，或将总共筹集上百亿美元资金。到6月21日，马尔乔内为菲亚特和克莱斯勒总计筹集了68亿美元。
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