斯柯达于日前正式发布了昕锐两厢版（英文原文为Spaceback）官图，根据之前消息，该车将在九月举行的法兰克福车展上发布。国内方面，昕锐三厢车型已经国产，按当前趋势，这款两厢车型也可能在明年引入国产。
信息点：1.搭载1.4L/1.6L发动机 2.将于9月海外发布 3.未来将引入
与新桑塔纳、新捷达出自同一平台的斯柯达昕锐在外观设计方面更加成熟稳重，突出经典的设计和实用性，而这款昕锐两厢版前脸设计与三厢版基本一致，方正的大灯和竖式中网很有复古感，而拉长的底部前格栅让昕锐更宽更大气。与三厢车型相比，两厢车型外观显得更加精致，加入了透镜大灯、更大的轮毂和全景天窗等配置。
在尺寸方面，昕锐Spackback并没有带来太本质的变化，车身长度设置比三厢版还要短180毫米，仅为4303毫米，但是轴距部分依旧为2602毫米，但是由于高顶设计以及内部空间的优化，其车内舒适度反而更加出色，特别是后排空间非常出色，后排的腿部空间甚至比三厢版还增加了64毫米，后排的净高度达到980毫米，即使是个子较高的乘员也可以有舒服的空间。独特的掀背式布局为其赢得了较大的行李箱空间，在正常模式下拥有415升的空间，放倒后排座椅之后，其行李箱空间达到1380升。
具体来看，昕锐Spackbak两厢版相比三厢版还是有一定的差别，其进气格栅尺寸更小（19条格栅），有一种较为集中的感觉，从而体现更好的运动感。下方的保险杠、大灯组设计等部分没有太的差别。传统设计的腰线、翼子板凸显了它的低调，不过相比三厢版车型，其后车门尺寸明显增加，这也为后排乘员上下客提供了便利。
而在动力部分，昕锐两厢版并不会带来什么惊喜，依旧是主打小排量涡轮增压发动机，以燃油经济性为主要看点。可选包括75马力的1.2升的MPI自然进气发动机；86马力的1.2升TSI涡轮增压发动机、122马力的1.4TSI涡轮增压发动机，而针对欧洲市场则还可以选配1.6升的TDI柴油发动机，输出功率90马力。
