1940年6月27日，汽车史上发生了一件不寻常的事情：美国政府邀请135家汽车厂，请他们展开竞争，设计生产一种既灵活又结实的全轮驱动军用车。这款车的驱动力是当时同类车的3倍，时速65英里。这种车的名字叫“GP”，是GENERAL PURPOSE(多用途车)的缩写，它的发音与美国漫画家施格于1937年创作的漫画形象中的一种神通广大的小鸟在飞行时发出的“吉普吉普”叫声很相近，因此，美国士兵把这种小越野车称为“吉普”。1944年6月，“吉普”车随着美国兵横渡大西洋，参加第二次世界大战，盟军在诺曼底登陆时，指挥官都是乘坐“吉普”，这使得“吉普”名声大噪。
如今70余年过去了，jeep拥有了更加强大的越野能力同时又能为驾乘者提供更加舒适的驾乘感受。大切诺基更是Jeep车型中的一名全能型选手。如今我们迎来了2014款全新大切诺基。
外观篇
第一眼看到全新大切诺基时，会发现前脸变化最为明显，相比现款车型它变得更加精致。中网依旧采用了家族特有的七孔格栅设计，只是在长度上略有缩短。
这样缩短后让底下的进气格栅看的更大，给人一种不怒自威的感觉。除了中网采用了镀铬材质，前包围和雾灯也同样有镀铬装饰加入，这无形中增加了大切诺基的豪华感。
全新大切诺基采用了远近光一体的氙气大灯，从车头上的功能性配置看，不但配有前雷达，还带有ACC主动巡航功能。车灯的造型与克莱斯勒300C有着很高的相似度，这样的设计表现出了克莱斯勒的家族风格。
在车灯的内部结构中，融入了Jeep家族诞生的年份和该品牌生产的第一款车型WILLYS（威利斯）的标识，LED日间行车灯的加入增加了它的识别度。
新款大切诺基的侧面线条依然保持着硬朗的风格，只是将车门上的镀铬防擦条下移至车门与侧面包围之间，与前后包围上的装饰条处于相同的位置，使侧面的线条更加连贯。
同时侧面两个突出的轮眉，更加突出美式肌肉感，给人一种安全感、一种稳定感。经过镀铬处理的20英寸轮毂，更有美式肌肉车的霸气感。“V”字型的轮毂样式具有更强的张力，不但样式比现款更漂亮，尺寸也有所增加。
尾部的造型变化相比现款则没那么明显了，示宽灯采用了LED光带式设计，牌照框上原本的宽条幅镀铬装饰则被取消了，位置改在了后备厢开口位置和后包围上。
后包围的尺寸变得更大，再配合双边双出的梯形排气管则显得气势十足。
