7月起，广州迎来一轮车换购潮。记者在市场上了解到，在不少“换购族”眼中，20万元左右的B级车和SUV是当仁不让的换购首选。随着广州夏季气温的飙升，中高端B级轿车市场的竞争愈加白热化，优惠更是一加再加！
老广钟爱实惠B级车
“马自达一直很优惠，7月后换车人增多，原本6月份结束的冲量优惠政策仍在延续，优惠幅度很大。”一汽马自达(微博)广州经销商如是告诉记者，虽然上半年冲量的任务已经完成，但7月开始广州新限购政策的松绑带来新一轮的车市角逐，中高级车市场可以用“不能松懈”来形容。
记者从市场上看到，北京现代、东风日产、广汽丰田(微博)、广汽本田、上海大众、上海通用别克等厂家旗下的主打B级车如今优惠已相当给力，除了新天籁因刚换款原因优惠仍较少，雅阁、凯美瑞、索纳塔八、迈腾等车型基本优惠都高达2万元以上，甚至5万元。有经销商表示，在广州限购令一紧一松和换车等因素的影响下，购买中高端车和大车的消费者一直在增加。但相对务实的广州人，购车很理性，价格实惠、省油实用的B级车依然是首选，中高端的B级车持续热销，价格战也打得尤其激烈。
豪车大打降价牌
纵观市场上的豪车，都有较大的降幅。如宝马3系、5系和7系等车型，少则也有2万元让利；奥迪、奔驰更是频繁爆出最高优惠。雷克萨斯、讴歌、沃尔沃等二线豪车品牌，一直都有较大让利。记者从经销商处获悉，新限购令实施后，一步到位购买豪华B级车的消费者，远没有实事求是换购一般品牌B级轿车的消费者踊跃。“车够用就好，豪车的保养维修费用还是比较昂贵。买雅阁、凯美瑞保养费用都可以省下一大截。”在广州宝泽4S店，一位原本希望通过贷款选购宝马3系的消费者刘先生在了解了一番车价和售后费用后，打消了购买念头。他认为，“说面子、气派，其实一般的B级车和SUV都够了。”
对于宝马、奥迪和奔驰这样的豪车品牌，一般销量占比较高的是SUV和5系、A6L、S级等C级车，这部分消费者的荷包也相对充裕。新限牌令后，让老广们购车更精打细算，一切从实惠实用出发，豪车也不得不低下昂贵的身段加入了价格战。
