综合外电报道，尽管当前大部分日本车企已经在销售混合动力车和电动车，但马自达表示目前其重点仍在于传统内燃发动机，而非混动或电动技术。
不久前马自达确认将在日本本土市场发布一款马自达3的混合动力版。随后一名马自达研发部门发言人表示，公司暂无意大力推广混合动力车和电动车，未来不会立即大量发布该类新能源车，尤其是在欧洲市场；公司的重点在于开发创驰蓝天（SkyActiv）技术，挖掘汽油发动机和柴油发动机的潜力。
该发言人解释称：“发动机小型化是减少排放的有效途径，而增加电动推进往往只能平衡减少排量造成的动力损失。我们希望确保马自达发动机的设计最优化，从而将来能够在结合电池动力后发挥更佳的效果。”
马自达英国销售总监Peter Allibon指出，公司并非缺少开发电动车的能力，目前已经推出了马自达2的纯电动版，证明马自达在电动车领域无能为力的说法并不属实。
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