车市腾指是通过对腾讯网汽车频道的海量大数据挖掘来反映现实汽车市场变化的一个指数，类似于上证指数、恒生指数等综合性反应市场大盘走势的指数。腾指7月刊，我们对低迷的汽车消费市场进行了一次全面的分析和预测，特别是大家关心的自主品牌和日系车，在车市整体不振的大背景下，它们的走势将如何呢。
自主品牌有望走出谷底 销量将回升54万辆
自主品牌在连续下跌后终于迎来了反弹，6月腾指得分从谷底回升，得分81.6，环比上涨了5.8%，预示着自主车将走出阴霾。
自主品牌近期一直情况堪忧，市场份额也不断下跌，但消费者的购买意向开始止跌回升，自主品牌销量或将回升至54万辆。
虽然环境不佳，但可以看出消费者对自主品牌的购车意向并没有一直下跌，下一阶段自主品牌有望走出谷底，但销量的回暖将是一个漫长的过程。
日系车消费意向上升显著即将逆袭 收复失地可期
日系车品牌6月腾指得分在经历了连续俩月下跌后迅猛回升8.2%，涨幅最大，预示着日系车下一阶段市场销售前景可期。
在经历了钓鱼岛事件后，日系车的消费意向一直较低，但近期消费者购买意向显著回升，特别是旗帜车型大热，预计后续销量将涨至25万辆。
日系车本月腾指大涨在意料之中，可以说日系车已经渐渐走出了钓鱼岛事件的阴霾，下一阶段日系车或许将带给我们更多惊喜。
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