在今年4月举办的上海车展上，梅赛德斯-奔驰揭开了旗下A级SUV车型GLA概念车的神秘面纱。近日网通社了解到，奔驰GLA量产版车型已进入路试的最后阶段，并有望在9月份的法兰克福车展上亮相，而新车型的高性能版本有望搭载2.0T增压发动机，最大功率则超过了宝马3.0T引擎。
奔驰GLA车型亮点
GLA量产车型有望9月亮相
GLA的量产车型源自于奔驰在2013年4月上海车展上首发的GLA概念车，该车型将与新A级和新B级等车型同基于奔驰MFA前驱平台打造，从而提升零部件共通化，降低生产成本，并有望在9月份举办的法兰克福车展亮相。
搭载2.0T引擎 超宝马3.0T
量产版奔驰GLA有望搭载目前新A45 AMG所搭载的高性能2.0T四缸涡轮增压发动机，虽然2.0L的排量似乎并不能让人有所惊奇，但其最大功率和最大扭矩却达到了265kw和450Nm，较目前宝马1系M Coupe所采用的3.0T六缸双涡轮增压引擎相比，虽峰值扭矩相同，但最大功率却高出15kw。而未来奔驰GLA除搭载汽油发动机外，还有望专为美国市场推出柴油版车型。
采用家族式设计
量产版车型的整体采用了跨界风格，前脸造型则使用了奔驰最新的家族式设计，大尺寸的双幅前进气格栅搭配上鹰眼式前灯灯组并集成了LED日间行车行，与同为奔驰SUV家族中的GLK十分相像，同时硬朗的车身腰线则贯穿整车，增添了现代感。
圆润的尾部造型，融入了概念版车型的设计元素，掀背式的设计加入了略显椭圆型的尾灯，而排气孔则也采用了双侧单出的布局，与尾灯相呼应的同时，也使整车更具有运动风格。
量产版GLA内饰风格与奔驰新A级有几分相似，标志性的三幅多功能方向盘及十字型的镀铬空调出风口及，动感十足，增加的大面积，木纹装饰板则较新A级相比更为豪华。而炮筒式的仪表盘则提升了车型的运动风格。
此前一位奔驰内部高层曾在接受媒体采访时表示：我们会加强在新一代紧凑车型上的技术提升，并会进一步丰富我们在华本土化生产的链条。而作为一款紧凑型SUV，GLA很有可能位列其中，并在未来国产后，进一步提升其在中国市场中的性价比。
