随着今年下半年广州汽车置换政策的放宽，在新车销售受益的同时，二手车市场也有望开启一扇光明的大门，二手车交易或迎来一个爆发期。为了迎合市场的变化，部分二手车商开始升级转型，提升服务。相比起传统车商靠差价赚取利润的做法，他们开始酝酿甚至推出车辆售前售后的质保计划，以期恢复消费者购买二手车的信心。在汽车三包政策将于今年10月1日推出为新车消费者提供保障之时，广东省汽车流通协会会长严斐表示，二手车的服务也在积极提升，像目前部分二手车商推出的这种质保规定，将有望得到其它大型二手车经销商的认可并模仿。
第三方售前检测后再销售
上周南都记者从市场上了解到，新滘路一家大型二手车经销商和第三方车辆检测机构正式达成协议，其所销售的一百多辆车将通过对方检测，再行销售。
有着多年二手车从业经验的评估师王琛祥表示，限购之后，市内部分车行以销售指标为主，经营理念仍然停留在完全靠差价赚钱，对于车辆的质量问题并不重视。本地限购期间，行业也重新经历了一场洗牌。有实力的大型车行，已有部分开始注重品牌认知度，通过售前、售后的质量以及服务保障来提升竞争力。
事实上，从去年有些车行通过网上竞拍的方式购得本地指标车的情况来看，购买事故车的风险仍然不可低估。一家本地经销商表示，曾经在本地一家大型经销商集团处拍得一辆事故车，结果在卖给消费者之后到4S店检测时才发生问题，因此也产生了交易纠纷。鉴于此，目前部分大型车行开始寻求与第三方汽车检测机构形成合作关系，在销售前先通过对方开具检测报告，使车辆的真实情况可以客观体现出来，以方便经销商以及消费者在购买前了解车况。
售后新措施保修可达半年左右
南都记者从本地大型二手车行千里发汽车服务公司了解到，该车行将在近期针对售出的车辆，作出认证二手车及相关质保规定。该车行销售总监胡慧梅告诉南都记者，认证二手车主要针对五年内或行驶8万公里内的车型，而提供质保的二手车，主要根据行驶公里数进行为期三个月或5000公里的保修，保修范围主要包括发动机、波箱以及传动部分。同时，还针对在该店购买车辆的客户，推出一系列美容、保养类的增值服务。
而记者从广骏二手车交易市场一家新开业的车行获悉，该车行也开始实施“质保”规定，将对所售卖车辆除轮胎、蓄电池以外的部分进行质保，保质期在3个月到半年之间。南都记者发现，该车行销售的车辆以2007年以后为主，但这些车辆只能提供保修，在不能证明该车是否为事故车的前提下，并不能退车。
有业内人士指出，随着汽车三包政策将于今年10月1日推出为新车消费者提供保障，也带来了消费观念的升级。在如此背景下，二手车商推出的质保新措施具有积极意义，也将有助于提振人们对二手车市的信心。
广东省汽车流通协会会长严斐表示，在近年出台的二手车交易合同上，虽然也要求车商对销售车型作出详细描述，但因为各种原因，一直难以被市场经销商接受，像本地少数二手车商推出的这种质保规定，将有望得到其它大型二手车经销商的认可并模仿。
[市场]质保二手车多为5年内车型
南都记者从二手车市场上发现，目前实施质保的二手车多为5年内车型。保修时间也主要是三个月到半年不等，保修范围主要包括发动机、波箱以及传动部分等关键零部件。
有业内人士指出，目前少数二手车经销商承诺对5年左右的车型进行质保，主要是这个范围内的车辆质量相对稳定，故障率较少，对于经销商来说，实施质保规定也会比较保险。
