本田全新一代CR-V自去年2月导入国产以来，每月销量均达1.5万辆，为东风本田贡献了近60%销售份额，并稳居国内SUV销量前三名的队列中。如此火热的一款SUV车型，那么它的安全性又是如何呢？此前新CR-V在欧洲E-NCAP碰撞测试中获得了五星的安全评价，但该车在正面碰撞所获得的成绩明显低于同级别车型，为此网通社将通过E-NCAP碰撞测试的评价结果对新CR-V安全性进行全面分析。
新CR-V在此次碰撞测试的整体表现较为出众，在乘员保护上获得了33分，儿童保护得到了37分，行人保护以及安全辅助系统两个项目分别得到了25分和6分的成绩。与同级别SUV车型ix35相比，新CR-V综合碰撞成绩显得十分优异。
1.车内前排乘员碰撞保护
E-NCAP模拟了日常驾驶中极易发生的40%重叠正面碰撞，在这项碰撞测试中新CR-V在驾驶员一侧的保护上获得了14.9分，这一成绩在同级别车型中并不出色，与同级别SUV车型ix35所获得的15.2分相比要低一些。新CR-V在发生碰撞时对驾驶员胸部、腿部保护并不完善，但在其它部位及副驾驶席则得到了很好的保护作用。
E-NCAP的侧面碰撞测试中，分为侧面可变形移动壁障碰撞和侧面柱撞两项。在第一项侧面碰撞测试中，新CR-V得到了8.0的满分，侧气囊及气帘的正常弹开，很好地对车内乘客的头部及主要部位进行保护。在更为严苛的侧面柱撞测试中，新CR-V的车门相比侧撞时B柱及左侧车门变形更为严重，在侧面气囊打开后仍不能避免车内驾驶者胸部受到一定的损害，两项测试成绩总和为15.2分。相比同级别SUV车型ix35，新CR-V显得更为出色。
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