英菲尼迪不仅对现有的产品进行了重新命名，其还计划推出一款定位低于QX50（原EX）的新车型来完善其SUV产品线，该车或命名为QX30，并有望于明年发布。英菲尼迪总裁约翰德尼琛在此前也确认了这一信息：“在未来四年里，我们将推出高于或低于现有车型的SUV、轿车、以及高性能跑车的全新车型”。该车将与宝马X1、奥迪Q3在华竞争这一细分市场。
新车定位低于QX50 加速产品攻势
面对竞争日益激烈的SUV市场，英菲尼迪旗下现有四款车型，分别是QX50(原EX车型)、中大型SUV QX70(原FX车型)、七座中大型SUV QX60(原JX车型)及全尺寸SUV QX80(原QX车型)，而即将推出的英菲尼迪QX30 将定位于紧凑型SUV，并成为英菲尼迪旗下SUV阵营中的第五款车型，届时，英菲尼迪SUV产品线将被全面覆盖。
采用奔驰GLA的MFA平台打造
此前戴姆勒与日产曾规划将在日产田纳西工厂生产奔驰四缸发动机，并提供给奔驰和英菲尼迪旗下车型上，而随着双方合作的不断深化，奔驰GLA系列平台已落户在日产墨西哥工厂投产，日产也通过该平台技术，打造出与 GLA同级别的QX30车型，以扩充英菲尼迪车型阵容。
将与宝马X1 奥迪q3竞争中国suv市场
中国SUV市场发展已经日渐成熟，定位紧凑级车型的英菲尼迪QX30也将在这一细分领域与同级别竞争对手展开角逐，而其主要对手宝马X1与奥迪Q3都已经在市场上均表现出色，宝马X1六月份销量更是同比增幅60多个百分点，英菲尼迪想要在这一细分领域“分得一杯羹”，还任重道远。
随着在华豪车市场加速发展，英菲尼迪计划2017年全球销量将达到50万台，QX30的推出将会助力其完成这一目标，同时有效提升品牌影响力。
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