“群雄逐鹿”终有时 谁来拯救汽车后市场

  随着汽车销量的逐年增长,与之配套的周边行业的发展也是“风生水起”,汽车养护美容市场,也即汽车后市场的销售额连年攀升,不少车主不满足于4S店固定的养护“套装”,开始琢磨自己动手DIY做养护,但面对市场上琳琅满目的产品品牌和价格,却不禁眼花缭乱,根本无从下手。

  对于这类车主的困惑,经营车用养护品的一位经理以玻璃水为例给出了几种基本的鉴别方法:挤按压玻璃水包装瓶,感受其薄厚程度,从外表进行初步判断,剔除偷工减料的“小作坊”式产品;观将其放到阳光下观察,玻璃水应该呈晶透状,没有颗粒物存在;闻玻璃水一般没有异味;触玻璃水源自润滑剂,摸上去会有滑腻之感。

  养护市场“群雄逐鹿”

“群雄逐鹿”终有时 谁来拯救汽车后市场

  实际上,有着同样困惑的车主不在少数,并且这一数字正在随着汽车保有量的不断增加而变大。根据国家统计局公布的统计数据显示,我国2012年末全国民用汽车保有量达12089万辆,比上年末增长14.3%。其中,私人汽车保有量9309万辆,增长18.3%。汽车越来越成为普通大众生活之中密不可分的一部分,由此催生的汽车美容养护市场和DIY个性化需求也水涨船高,中国正逐步迈入“汽车时代”,正在缓慢孕育具有中国特色的“汽车文化”。

  业内专家表示,目前,汽车养护行业仅一二类企业就多达30多万家,从业人员超过300万,并还在以每年10%的速度不断增长,但包括外资品牌在内,还没有任何一家企业能在该市场占据寡头地位。“群雄逐鹿”的市场不可避免地存在着价格体系混乱、产品质量鱼龙混杂、企业诚信问题突出的弊病。

  长城润滑油汽车养护中心的一位负责人给我们算了这样一笔账:一部10多万元的汽车,每年用于车辆美容、养护和维修的费用在3000元以上,中高档汽车的各项护理费用更是远远超过这个数字。如果按照每辆汽车年消费3000元计算,仅2012年的汽车美容养护市场“蛋糕”就高达3600亿元,这也是吸引众多企业竞相参与其中的“源动力”所在。

  有实力 更要有责任

  “百舸争流,不进则退。”这既是一个竞争残酷的时代,也是一个大浪淘沙的时代,拼价格也好,比宣传也罢,最终唯有掌握核心科技、坚守社会责任底线的企业才能从竞争激烈的市场中脱颖而出、笑到最后。这对所有企业来说,既是一个挑战,也是一个难得的发展机遇。

  不少企业清醒地认识到了这一点。作为润滑油行业的领军品牌,中石化长城润滑油就依托国家级实验室、融汇航天尖端技术,根据国内路况、道路环境、气候及车主驾驶习惯等因素推出66种高品质、环保型的汽车养护用品,统一划归至“喜世”品牌下进行管理,并提出“发挥资源优势,主攻清洗类市场”的发展目标和“对人无害,对车无害”的质量价值观。

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