近日，各家国内车企开始陆续公布2013年6月份的销量情况。其中，日系车市场在5月份首次实现正增长之后，6月份稍有回落。日系三强中，丰田一枝独秀实现同比增长9.1%，广汽丰田也创下两年来单月销量最高的纪录。

　　根据中国乘联会提供的数据，2013年6月，东风日产、广汽本田销量同比有所下降，东风本田销量与上月基本持平，广汽丰田销量同比上升10.1%。

　　今年6月，广汽丰田单月销量超过2.7万辆，创下了历年来同期销量最高纪录。其中，凯美瑞继续保持日系中高级车王者风范，以超过1.5万辆的销售成绩遥遥领先；汉兰达也冲破9000辆关口，有望月销过万。

　　值得一提的还有混合动力凯美瑞尊瑞，自今年三月以来销量持续上涨，6月份单月销量突破500台，上半年取得月均销量400辆的成绩，成为上半年车市的一大亮点。

　　2013年上半年，凯美瑞的表现堪称完美。3月份，凯美瑞累计销量突破100万台，创造国内中高级车达成百万销量的最快速度；6月份销量更是一举超过了1.5万台；在本年度车市中考，凯美瑞以累计销量超过8万辆的压倒性实力，毫无悬念地卫冕了日系中高级车的冠军杯。

　　与此同时，汉兰达也连续47个月占据着国内大中型SUV销量的冠军宝座，今年上半年累计销量超过4.2万辆，6月份销量持续上扬，突破9000辆，国产以来的累计销量已超过32万辆。业内人士认为，对于这样级别的SUV来说，近万的销量算得上奇迹，比很多家用小级别SUV还要多；而且，相对于凯美瑞来说，汉兰达这个产品品牌以前在中国没有什么根基，在新品不断的情况下，汉兰达还能够长期热销、稳中有升，说明广汽丰田将这个品牌运作得非常成功。

　　面对诸多利好，今年7月刚刚升任广汽丰田执行副总经理的李晖表示：“凯美瑞和汉兰达都是久经考验、频频获奖的优秀车型。从我国车市来看，它们在各自的细分市场都是先行者。混合动力凯美瑞尊瑞也是先行者，它的单月销量突破500台大关，可以说明油电混合动力车型正在得到越来越多的消费者认可。此外，高品质是广汽丰田产品的一贯优势，同时也是我们永恒的追求。”