“钢炮”的战争 高尔夫GTI杀出重围

  自“小钢炮”一词被广泛应用到各种汽车产品中时,词汇本身的含义即被弱化了许多。不过,对于那些真正的“小钢炮”车型而言,他们却在用自身的实力来阐述性能含义。在真正的“小钢炮”世界中,无论是新近强势登陆的美系产品,还是以个性示人的日系产品,他们虽然性能卓越,但名声显然不够响亮。不过有这么一款车型,应该无人不知,如果你不知道它,那只能说明你不属于高性能界。它,高尔夫GTI。

“钢炮”的战争 高尔夫GTI杀出重围

GTI用品牌文化与性能完美诠释了高性能“小钢炮”的含义

  论名声

  首次亮相于1976年法兰克福车展中的GTI,原本只是为参加房车大赛而产,但出乎人意料的是,它的问世得到了世人的广泛追捧,8年间售出了53万台,超出预期销量100多倍。更重要的是,GTI也由此开创了高性能运动两厢车的概念与潮流,成为风靡世界的风向标。

GTI开创了高性能运动两厢车的概念与潮流,换起来人们对速度的渴望与痴迷

  自问世以来,高尔夫GTI已经走过了37年的时间,它不断挑战性能高峰,更难能可贵的是,它点燃了每个年轻人心底与生俱来对速度的渴望,激发起每一个驾驶者不断超越的运动激情,实现了每一个平凡人渴望创造奇迹的梦想。时至今日,当一汽-大众将GTI带到国内时,它同样唤起了国人对速度的渴望与痴迷,成为人们心中不折不扣的“小钢炮”代名词。

  论性能

  由一汽-大众国产后的高尔夫GTI,拥有强大的动力系统,它的高性能,源于对更高速度和更加操控的不断追求。高尔夫GTI搭载的2.0TSI发动机在1700rpm的低转速时即可输出峰值扭矩,并在1700~5000rpm的宽广转速范围内保持280N?m的峰值扭矩输出,使其充沛的动力连绵不绝。在6速湿式DSG双离合变速箱的匹配下,提速过程迅速精确,在7.1秒的时间里便可将高尔夫GTI从静止提升到100km/h的时速,为驾驶者带来媲美赛车般畅快淋漓的驾驶感受。

  除此之外,高尔夫GTI还拥有全新调校的行走机构。相比于普通版高尔夫车型而言,高尔夫GTI的底盘高度不仅降低了10毫米,并且在增强后的悬挂系统与稳定杆的作用下,提升了高尔夫悬挂系统的韧性与支撑力度。而XDS车辆动态电子差速锁的作用,则有效提升了车辆的驱动力矩,在确保车辆最佳的行驶稳定性同时,令操控更加敏捷、精准。

强大的动力总成为驾驶者带来媲美赛车般的驾驶感受

  论名声、论性能,高尔夫GTI已经用37年的品牌文化传承与强劲充沛的动力总成,为我们做出了诠释,完美的展现了高尔夫GTI在“小钢炮”世界中不可撼动的地位。畅销全球的高尔夫是大众汽车的“皇冠”,而高尔夫GTI则正是这顶皇冠上最璀璨的“明珠”。

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