在PSA集团新的战略布局里，标致品牌和雪铁龙品牌车型还将进一步的形成等级化和差异化，以更好的避免内部车型在定位上的重叠。而对于中国市场，加快车型的引入速度无疑是摆在PSA集团面前最为迫切的现实问题。下面我们就来看看PSA集团未来几年都会有哪些车型问世。
东风雪铁龙全新爱丽舍
上市时间：今年第四季度
新车最大看点：外观造型更年轻化
全新爱丽舍
东风雪铁龙全新爱丽舍已经在本月初正式下线，它将在年底正式上市，全新爱丽舍是一款与标致301同平台的车型。外观前部设计采用家族化语言，看上去与新世嘉比较相似，侧面和尾部则呈现出简洁、大方的风格。新爱丽舍轴距为2650毫米，与标致301完全相同，相比现款车型尺寸有了明显增大，车内空间更理想。
全新爱丽舍
动力方面，国产车型将提供1.2L和1.6L两种动力选择，上市初期则只有1.6L发动机，发动机最大功率117马力，最大扭矩150牛米。与发动机匹配的是5速手动变速箱和4速变速箱。配置来看，全新爱丽舍配有ESP、四安全气囊、电动助力转向（老款是机械助力转向）、倒车影像、GPS导航、MP3播放与蓝牙免提功能等。
雪铁龙全新一代大C4毕加索
发布时间：法兰克福车展
新车最大看点：全新EMP2模块化平台打造
雪铁龙大C4毕加索和它的兄弟车型C4毕加索一样获得了全面的提升，空间更大、配置更高，并且更加节能。新车预计明年进口国内，主打舒适性七座MPV市场。外观设计上，大C4毕加索除了前脸延续了其小兄弟C4毕加索的设计外，车身侧面以及尾部都采用了全新的造型设计。掀背式尾箱配备电动开启，而且很低的开口位置让这台MPV搬运物品更为轻松。
雪铁龙大C4毕加索
大C4毕加索的车身长度为4590毫米，相比C4毕加索的4428毫米增长了162毫米。轴距当然也相应的增长，达到2840毫米，相比C4毕加索增长55毫米，无论驾乘空间还是行李箱空间都更加出色。大空间让大C4毕加索拥有强大的功能性表现，其车内座椅布局采用2+3+2形式，第二排为三个独立的座椅，并且第二排和第三排座椅可完全放倒，并与行李箱地板几乎完全齐平，从而变换出巨大的载物空间。
雪铁龙大C4毕加索
新车的内饰设计则延续了兄弟车型C4毕加索的设计。车内采用悬浮式中控台设计，拥有中央布局的仪表板以及一个集成了空调、音响等操作的大尺寸的触摸显示屏。
雪铁龙大C4毕加索
大C4毕加索也是一款基于EMP2模块化平台打造的车型，车身采用传统高强度钢材的同时还结合了铝材以及复合金属材料，车身重量因此将比上一代车型得到更好的控制。动力方面，大C4毕加索和C4毕加索一样使用1.6升VTi自然吸气和1.6升THP涡轮两款汽油发动机，最大输出功率分别为120马力和155马力。柴油动力方面则提供一台1.6升HDi柴油发动机，包括90马力和115马力两个输出版本，其中90马力版本的百公里综合油耗在4升左右，燃油经济性表现突出。传动方面，新车匹配5速手动或6速自动变速箱。
