据澳大利亚汽车频道近期报道，BearingPoint在过去四年中针对主要汽车品牌回应网上试驾申请反应速度进行了调查。结果显示，2013年欧洲市场汽车制造商的回应时间有显著提高，但中国的情况令人担忧，尤其是在中国汽车市场销量增长有下滑趋势的情况下。
对此，BearingPoint合伙人James Rodger解释道，欧洲汽车市场低迷意味着制造商需要更加努力争取市场占有率，因此欧洲汽车制造商在回应网上试驾申请方面有了显著改善。
调查显示，2013年欧洲63%的网上试驾申请在4天内有回应。而中国参与调查的19个汽车品牌的回应率都很低。94%的试驾申请在4天内得不到回应，92%的申请直至14天的调查周期结束时都没有回应。这样的结果令人感到惊讶，因为全球汽车制造商都将试驾看作是购车过程的一个重要环节。
尽管相较于欧洲，中国汽车市场是一片繁荣的景象。但忽视网上试驾申请存在重大风险。随着中国新车销量增速降为个位数，二手车越来越受欢迎，未来几年中国新车市场的竞争会进一步加剧。即时有效地回应网上试驾申请将越来越重要。James Rodger表示中国应该将欧洲的教训作为前车之鉴，改变这一现状，因为最先回应的车企市场占有率上升的几率会更大。
James Rodger指出，欧洲市场的汽车制造商已经了解有效的潜在客户管理对需求疲软时期保持和提高市场占有率极为关键。中国需要在市场增长冷却之前和弊端暴露之前，做出改变。
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