据美国媒体autoblog消息，日产旗下高端品牌英菲尼迪正准备推出备受期待的2014款Q50,此款车型不仅开创了新的首字母命名策略,未来还将取代英菲尼迪的重要车型—G37轿跑。但在短期内(至少在2013年)G37不会立即退出，两款车将会同时进行生产。
英菲尼迪公司发言人Kyle Bazemore已经向Autoblog证实,该决策取决于延长G37轿车的生产运行的时间。“我们正在将Q50的生产提上日程,所以也就允许我们继续保持G系列轿车的阵容，Q50的市场定位比G37高,也就决定了G系列轿车不必立即退市。”英菲尼迪已经宣布Q50起售价为3.7605万美元，包括905美元运费(约合23万元人民币，5554元运费),而2013款G37起价为37，350美元。
英菲尼迪Q50将率先推出V6与混合动力版(据说未来还将推出涡轮增压四缸发动机版以及柴油发动机版),英菲尼迪认为取消低端车型具有风险性。“宝马320和类似车型都做出了很多调整,这就让我们要采取双层策略参与竞争。”Bazemore表示。保持G37以较低价格销售也会保护Q50在市场上建立其地位。
目前,英菲尼迪仍然在决策是否继续生产2013年款以后的G37轿车,在一定程度上取决于新款入门级前轮驱动车型(或命名为Q30)的推出时间。未来几周可能会做出决定。现款G37轿跑与敞篷车将会被重新命名为2014款Q60轿跑、敞篷车。
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