于2009年正式在中国上市，当时请来助阵的可是大名鼎鼎的F1车手阿隆索，当然给人留下印象的并不是找谁来代言，而是科雷傲本身特立独行的外观，绝不同质化的设计甚至有些颠覆了我们对于SUV车型的认知，这也在某种程度上体现了法国人的浪漫情怀，经历了一次小改款之后，近期官方放出了2014款车型的官方图片，下面就带大家一起看看新款车型又做出了怎样的改变。
首先车辆增加了乌木棕（Ebony Brown）配色，对于追求个性的朋友无疑又多了新的选择。车头变化最大的地方在于中网，虽然同老款一样都采用长度依次递减的横向镀铬饰条，但新款取消了 外圈的镀铬框，看起来比老款更加狂野，完全摒弃了老款那种略带内敛的设计。保险杠下方银色护板没有因为该款而取消掉，与中网搭配起来更加和谐。
头灯的造型基本没有变化，从官图中可以看出该车型灯组内带有透镜，并配有大灯清洗，由此推测氙气头灯仍然是不会缺席的配置，但应该与现款一样，出现在高配车型当中。
车侧整体的造型与现款基本没有区别，只是在车门底边加入了镀铬条来进行装饰。银白色的行李架仍然采用镂空设计，并没有因为美观而完全放弃掉实用性。后车窗同现款一样，采用了深色玻璃的设计，这样可以更好地保护后排乘客的隐私。
轮毂采用了全新的款式，双五幅的涡轮状设计非常养眼，并且采用了抛光处理，获得更好视觉效果的同时与整车动感的气质也更加相符。虽然并没有公布确切的尺寸，但是根据现款车型来推测新车仍将配备17或18寸轮毂。
相对于车头较为明显的改变，车尾没有什么变化，整体依然饱满，车顶的尾翼起到了很好的装饰效果，高位刹车灯则隐藏在下面，保险杠下方的银色护板与车头相呼应，带来一种oFF road的感官体验。
点评：也许是因为设计师认为科雷傲的外观足够出色，所以外观的改动可以说相对较少，但全新设计的中网，新增的乌木棕配色，极具动感的轮毂仍然带来了不小的新鲜感。
